1。4。有限元法在加强板结构分析中存在的问题 5

1。5课题研究主要内容 5

2加强板三维模型的建立 6

2。1 UG的简介 6

2。2 UG的特点 6

3 汽车D柱加强板结构强度分析有关理论 10

3。1有限元法概述及其发展和现状 10

3。2 有限元分析静力学分析基本理论 11

3。3  ANSYS软件 16

3。4 汽车D柱加强板静力分析 21

4汽车D柱加强板的有限元分析 34

4。1引言 34

4。2汽车D柱的典型工况和材料特性 35

4。3网格的划分 35

4。4约束和载荷的确定 38

4。5加强板结构模态分析 41

5总结 53

参考文献 54

致谢 56

1绪论

1。1选题背景

在现代汽车行业中，有限元分析法被广泛的应用于汽车总成，包括汽车车架、汽车车身、汽车底盘、汽车方向盘、汽车外壳、汽车内饰、汽车的发动机等等的分析，很大的提高了汽车的设计水平。目前在我们进行汽车D柱加强板结构设计的时候，设计人员采用的一般都是一些比较落伍的方法，已经跟不上时代了，对于加强板的这种设计模式会导致加强板的简化计算精度不够精确，为了保证汽车D柱加强板的强度以及刚度要求而使得加强板设计的过于安全，造成了设计出来的汽车 D柱加强板的重量过大。这样会大大增加成本的投入，对汽车性能也会产生一定的影响，而且还浪费了很多的材料。为了提高加强板的设计水平，必须将加强板有限元分析技术应用到设计中去。本文以对加强板结构有限元模型的建立，对加强板进行静力、模态分析等内容进行初步研究与探讨。

1。2汽车零件结构强度分析研究的目的和意义

汽车产业对于现在的社会来说是一个非常庞大的工业产业，汽车产业和普通产业最大的区别就是汽车产业是各个产业高度集中化的表现，需要很多相关的专业协助它，和他进行配套，从而汽车产业还衍生出了很多别的很多产业，例如：轮胎，方向盘，汽车内饰，汽车音响等等。一直以来，汽车产业都是各个国家重点发展和重视的产业，对于我国来说，虽然现在对于汽车行业取得了一点成绩，但是我国的汽车产业和世界上许多汽车工业先进的国家以及发达国家相比还有非常大差距。我国的汽车产业对于我国众多的工业来说还有很大的差距，正处于起步阶段，我国的汽车产业在国际上的竞争力不足，随着现在经济发展的全球化，我国的汽车产业也正在借鉴其他发达国家进行发展，当然我国也具有一些自己原创的一些技术。在不久的将来，我国汽车的工业会面临许多国外甚至国内的许多挑战。

我国汽车工业起步的较晚，对于许多发达国家来说,我国的汽发展还处于幼稚阶段，不过经过50多年的发展，我国的汽车产业已经初具规模。目前，我国的汽车产量在全世界来说居于领先的地位，不得不说的是汽车工业现在对于我国国民经济发展的做出的贡献也是越来越大了。现代社会越来越多的人已经有了私家车，生活水平的不断提高使得汽车产业也应该随着人们生活水平的提高而提高。