3、To carry out the analysis of wedge structure Bang hammer test simulation by finite element analysis software ABAQUS, and compared with the experimental results verify the improved simulation technology; analysis of the influence of the wedge angle and the bottom rises into the water velocity on the slamming pressure and peak, and studied with structural response during the impact, response lay the foundation for analysis of ship and ocean structure slamming load forecasting and structure through comparative analysis of the results, can be found。 In the wedge slamming into the water when the slamming pressure peak and decreases with increasing the bottom angle, and increases with the increase of water velocity。 And through the comparison of the test results and simulation results, the simulation results of the errors found in 20% only, simulation result is reliable。

Keywords: Slamming loads; Structural response; Wedge structure; Experiment; Numerical simulation

目  录

第一章 绪论 1

1。1 研究的目的和意义 1

1。2 国内外研究现状 2

1。3 本文的主要研究内容 6

第二章 二维楔形体砰击压力峰值理论计算方法 8

2。1 理论计算方法 8

2。2 砰击压力峰值系数的比较 9

2。3 本章小结 10

第三章 楔形体砰击试验 11

3。1 引言 11

3。2 试验设计 11

3。2。1 试验目的 11

3。2。2 试验地点及环境要求 11

3。2。3 试验模型 11

3。2。4 测点布置 12

3。2。5 试验工况 13

3。2。6 试验装置及设备 14

3。2。7 试验数据记录处理及试验实施步骤 15

3。3 试验结果及分析 17

3。4本章小结 18

第四章 楔形结构砰击仿真分析 20

4。1 引言 20

4。2 有限元模型 20

4。2。1 几何模型 20

4。2。2 网格划分 21

4。2。3 施加约束 22

4。3 计算结果分析 23

4。3。1 不同速度下砰击压力及峰值 23

4。3。2 不同底升角下砰击压力及峰值 30

4。3。3 仿真结果与试验结果对比分析 32

4。4 本章小结 33

第五章 总结与展望 34

致  谢 35

参考文献 36

第一章 绪论

1。1 研究的目的和意义

近些年来，随着人们的工业发展的快速进步，陆地上的能源也是在不停的消耗着，产生了紧迫的能源危机问题，而地球上百分之七十都是海洋，海洋里还有很多未被人类发现使用的能源。因此，人们已经在逐步把开采能源的主力从陆地转移到海洋上。已经有很多的海上石油转井平台建立了起来，为了向人类提供更多的能源。同时，随着经济全球化的进一步发展，世界各地的商品，货物都能共享，于是海上运输更是不断的被人们需要着和发展着。从这两点看来，未来人们在海洋上的作为会越来越多，所以能在海洋上自由驰骋的船舶也是非常重要的交通工具。但是海洋并不是永远都平静的，经常会产生一些恶劣的海洋环境，船舶在恶劣海况下航行时经常发生砰击现象，尤其是一些军用的舰船之类的，这些船在海洋上航行的时候通常都会面对一些特别恶劣的海况，就比如说海上飞机以及宇宙飞船降落在海面上、军队将鱼雷投入水中等等，这些情况下的海况会使舰船在海上论文网