(1)初步计算：

   齿轮受到的转矩：

                                 （2-1）

     T1=8377795N·mm

选取齿宽系数ψd=1。

[σH]=580MPa。

初步计算的许用接触应力[σ]：[σH]≈0。9σHlim1≈0。9×580=522MPa。

取Ad=85。

初步计算齿轮的直径d：（2-2）

取d1=140mm。

   初步齿宽b =ψd×d1=1×140=140mm。

（2）校核计算

   圆周速度v ：    （2-3）                 

   V=0。055m/s。

  选取齿轮精度等级为8级。

  齿数z和模数m  初取z1=35，z2=35，m=4，由表12。3，取m=4。

  选取使用系数KA=1。5。

  选取动载系数Kv=1。。25。

  选取齿间载荷分配系数KHα=1。2。  先求：

  算出齿向载荷分布系数KHβ=1。38；

  计算载荷系数K=KAKvKHαKHβ=3。10；

  选取弹性系数Zε=189。8；

  选取接触最小安全系数SHmin=1。05；

  总工作时间th=10×300×8×0。2=4800h；

  估计应力循环次数105<NL<107 ，m=6。61

                   ，                            （2-7)

  经检验符合；

  选取接触寿命系数ZN =1。3。

  许用接触应力:

                                     （2-8）

实际接触应力：

                         （2-9）

经过计算可以得知，实际接触应力小于许用接触应力，原来初步选取的齿轮尺寸可以使用。

  （3）确定传动主要尺寸

   实际分度圆直径 因模数取标准值时，齿数已重新确定，但并未圆整，故分度圆直径不会改变，即

                        d1=mz1=4×35=140mm                      （2-10）

                        d2=mz2=4×35=140mm                      （2-11）

    中心距a：

                       =140mm                     （2-12）

    齿宽b：             

                         b=ψdd1=140mm                          （2-13）

  （4）齿根弯曲疲劳强度验算

重合度系数Yε，

                                            （2-14）   选取齿间载荷分配系数KFα =1。49；

选取齿向载荷分配系数KFβ=1。25；

载荷系数K=KAKVKFαKFβ =2。25；

选取齿形系数YFa   =2。46,

选取应力修正系数YSa =1。65；

选取弯曲疲劳极限σFlim   =600MPa；