挂壁式燃气炉对水进行加热，通过水泵对加热后的水进行运送，水经换热器换热、然后经过储液罐，换热后的水最后又回到燃气炉里，形成一个热水的循环系统。在这里挂壁式煤气炉的作用是模拟双燃料发动机，燃气炉加热的水既是模拟发动机的缸套水。我们选用林内牌的挂壁式燃气炉，相关参数可以通过燃气炉的说明书获取。在这里温度传感器的温度即为煤气炉出水口温度，流量传感器测量的流量即为整个泵循环水系统的流量，温度传感器测量的温度是热水经过换热器换热后的出口温度储液罐的作用是储存从换热器出来的热水，并为挂壁式煤气炉提供热水，它的容量V要满足模拟余热源系统整个管路水的容量要求，手动阀的作用是模拟双燃料发动机的不同工况（怠速、减速、加速）。

(1) 查阅国内外相关文献，了解船舶柴油机的构造、缸套水的循环路径、板式换热器的选型设计流程、水泵的选型设计流程以及各种传感器的相关用途等参考资料，撰写文献综述，撰写船舶柴油机缸套水余热回收的研究现状以及研究意义；

 (2) 根据给定的实际参数，设计回收装置的总体结构；并分别对装置中的关键零部件（包括板式换热器、管道、阀门、传感器、水泵等相关部件）技术与设计；

 (3) 采用三维CAD构建模拟试验系统平台，并完成相关工程图；

(4) 搭建余热回收模拟实验装置平台；

(5)撰写毕业论文，详细阐述实验平台选型搭建过程，并进行毕业设计答辩。

研究方法步骤：

1、查阅相关资料，了解船舶柴油机的构造、缸套水的循环路径、板式换热器的选型设计流程、水泵的选型设计流程以及各种传感器的相关用途等参考资料；

2、根据给定的实际参数，设计回收装置的总体结构，水泵带动挂壁式燃气炉排出的热水通过换热器将热水放出的热量对自来水进行预加热，换热后的热水又回到燃气炉中，形成一个循环系统，以达到模拟双燃料发动机缸套水余热回收的目的；

3、对装置中的关键零部件（包括板式换热器、管道、阀门、传感器、水泵等相关部件）进行设计。管道设计需要考虑流量、流速和压力；阀门选型需要考虑压力和流量；传感器选型需要考虑精度；水泵选型需要考虑扬程和阻力。

4、采用三维CAD构建模拟试验系统平台；

5、搭建余热回收模拟实验装置平台；