飞机刹车系统性能的好坏直接影响着飞机在起飞、着陆方面的安全，从而影响到飞机和机载人员的飞行安全。飞机刹车系统的功能主要实现的三个阶段，在飞机着陆后确保飞机的安全滑行，驻停；在飞机起飞过程中若是遇到突发状况可以及时终止飞机起飞；在飞机起飞后起落架收起后可以控制机轮停止转动。

随着系统复杂程度的不断增高，我们也要寻找更加科学有效的安全性分析方法来提高系统的安全性，传统的分析方法显然已经不能满足当前的要求。在飞机刹车系统安全方面，单一的FHA分析或者PHA分析显然是存在着各自的不足的，只有将两者相结合，交叉验证才能达到最好的安全性分析的效果。

1。2 国内外研究现状

1。3 本文的研究思路及结构安排

飞机的刹车系统作为飞机上非常重要的一个子系统，它的性能优劣以及其安全性直接影响着飞机是否能够安全可靠的工作。本文采用FHA和PHA的交叉验

证技术对飞机刹车系统进行具体分析，研究系统的功能可能产生的危险，危险产生的原因，危险的严重等级，控制危险的可能产生的后果，控制危险的措施等，以达到控制或者消除危险或危险原因的目的。文献综述

本文的主要内容及结构如下：

第一章是绪论部分，介绍了选题的目的和意义、国内外研究现状以及该论文的结构安排。

第二章，首先分别介绍FHA和PHA的概念内容以及其分析过程，然后根据FHA分析和PHA分析提出交叉验证技术及其分析过程。

第三章，介绍了飞机刹车系统的发展史，飞机刹车系统的组成、功能及可能产生的危险，并且提出相应的措施。

第四章，对SSAVT着款软件做一个简单地介绍，把FHA和PHA的交叉验证技术运用到刹车系统中，利用SSAVT分析平台，对刹车系统进行了安全性建模和分析。

第五章，对论文的研究工作进行一个总结，并且对安全性分析研究工作的发展进行展望。

第二章  系统安全性分析

2。1 FHA分析

2。1。1 FHA分析的原理

功能危险分析主要分析评估系统可能出现的功能故障，并判断其可能出现的影响[20]，根据影响的大小确定其影响的严重等级，寻找控制措措施。它是一种自上而下的分析方法。

2。1。2 FHA的分析内容来自~优尔、论文|网www.youerw.com +QQ752018766-

1）确定并且分析系统功能（内部功能和交互功能）和完成该系统功能所需要的所有条件。

2）描述功能的可能产生的危险性，并对所产生的故障进行具体的说明。

3）判断功能出现故障所在的飞行阶段。

4）判断该功能出现故障是否会对其它系统造成影响，其它系统的功能是否会因此出现故障。

5）分析功能出现故障后所产生的危险，如对人员的伤害情况，对飞机的损坏程度以及对环境的影响。

6）确定危险等级。

7）确定下一步如何分析。

8）给出对于危险的控制或避免的措施。