本文理论基础是研究人力资本、出口贸易及GDP对碳排放量效率的影响，随着当代社会贸易逐步自由化，加上国际贸易环境问题的影响，吸引了许多专家和学者对于出口贸易广泛关注，对碳排放问题更是深入探讨。笔者系统阅读了一些文献，进而先从贸易对碳排放效率的文献中展开：马述忠等（2010）的实证结果中，中国碳排放量保持了贸易顺差，其高增长出口刺激中国的碳排放总量快速增加，总的碳排放量中中国国内消费比国际数字有所下降。各国都应共同努力，同时改善目前的碳排放测量系统，鼓励低碳产品和技术贸易的发展[1]；刘强等学者（2008）估算了中国近46种出口贸易产品的载能量以及其碳排放量，实证结果表明其出口贸易会引发相当大的能耗量和碳排放量且阻碍了我国对外贸易的可持续发展[2]；傅京燕(2012)等的研究结果发现，对外贸易很难使我国实现二氧化碳减排的目标,但有利于降低我国碳排放强度(PTT)[3]；其次在人力资本与出口贸易的一些文献中发现这些理论研究，魏下海(2009)研究中人力资本积累对全要素生产率增长和贸易发展均有明显的积极影响；人力资本水平将促进中国的对外贸易商品结构的改善，有助于改变在劳动密集型商品结构在很长时间内在技术含量和使商品结构产生更高的附加值[4]。许和连,亓朋，祝树金(2006)研究中贸易开放程度有利于中国全要素生产率的提高，除了通过促进国内竞争开放贸易、鼓励技术模仿和创新、提高国内企业学习先进技术的机遇和影响全要素生产率的增长，更为重要的作用是通过人力资本积累水平影响总要素生产率[5]；饶晓辉（2007）表明了GDP、人力资本和出口结构突变在非平稳时间序列中长期均衡，人力资本和出口之间存在双向因果关系，而经济增长的原因是人力资本的增加[6]。然后从人力资本提高对环境的研究中，黄菁（2009）比较静态分析表明，要使经济增长到可持续发展，必须增加人力资本的积累，严格污染排放标准，坚持可持续发展的理念，提高社会环保意识，促进环保生产技术进步等[7]。李广明,安兆峰(2010)研究结果显示,人力资本与环境污染之间的相互影响是存在的。环境污染损害人体健康，减少人体对环境的抵抗力，也使得人们学习能力下降，同时对人力资本积累有着负面影响;所以人力资本的提升可以适当减少环境污染[8] 。余官胜(2010)利用人力资本为研究重点,在形成比较优势的人力资本模型框架内分析，得出该研究中当人力资本（RLZB）趋于较高值时，该国将会出产洁净的人力资本密集型产品，专业于人力资本密集型产品的生产，这样环境压力可以大大减少，且在此文中,笔者发现人力资本能通过产业结构直接影响环境污染，通过贸易开放间接影响环境污染[9]。王曾（2010）的实证研究证明，人力资本等多种因素与碳排放的关系，并且证明人力资本存量对碳排放有正向促进作用[10]。 59067

总览上述相关文献，有大部分是研究出口与人力资本关系问题，论文网还有不少人力资本与碳排放关系问题，更有不少实证研究支持出口贸易对碳排放有重要影响，但事实上从经济学理论逻辑来看，出口贸易是否能够改善碳排放仍然是未知的。所以笔者在前人的基础上在此深入分析，在不同人力资本下出口贸易和GDP对中国碳排放量效率的促进及其发挥的影响作用，这是一个意义相当深刻的重大命题,在近年中国出口急剧变化的情况下,国内经济发展有着资源环境的约束,需要转变增长方式,从而导致这个问题的研究显得尤为迫切。

参考文献

[1]马述忠，陈颖.进出口贸易对中国隐含碳排放量的影响：2000-2009年----基于国内消费视角的单区域投入产出模型分析[J].财贸经,2010,(12):88-89.