1。4 研究方法来自优I尔Y论S文C网WWw.YoueRw.com 加QQ7520~18766

从人类最原始基本活动的角度出发，深入研究步行空间的特征和构成要素，结合淮安市老城区滨水区步行空间调查问卷使用者满意度分析结果，研究淮安市滨水区步行空间现状，并提出改造意见。

研究方法有：文献调查法、实地调研法、分值法、问卷及访谈调查法

1。5 研究目的及意义

查尔斯·摩尔说：“滨水地区是一个城市非常珍贵的资源，也是对城市发展富有挑战性的一个机会，它是人们逃离拥挤的、压力锅式的城市生活的机会，也是人们在城市生活中获得呼吸清新空气的疆界的机会。”城市滨水区日益成为城市发展的重要载体。淮安拥有着深厚的水文化，本次设计选取淮安市老城区滨水区步行空间现状进行研究，进而提出改造方案，对传承淮安市水文化，塑造城市形象有一定的意义。

2 现状分析

通过文献查阅，我们采用分值法这一评价体系对三个滨水区的现状进行分析，得出分值，通过分值总结出三个滨水区的步行空间质量状况。我们将分值分为三档，构成要素情况较好的评价为5分，一般的为3分，较差的为1分。比如在景观构成要素中自然要素水体这一项中，我们将水质较好的打5分，水质一般为3分，水质较差为1分。对照上述总表，相加得到各项分值以及总分，我们取所有要素一般的情况为中间值，进行步行空间评价。

                          表1-城市滨水区构成要素评价体系

2。1 里运河基地概况及区位

1959年，为满足航运，大运河被裁弯取直，留在淮安城区的一段卸下“水运”之职，成为一条内城河，即如今的里运河。老城区内河道为环城西路以东，承德南路以西，河道南北两侧分别为河南路和漕运路。老城区内里飞飞飞发的方法 图3-老城区内里运河河道范围               运河河道呈一字型，东北-西南延伸，其滨水步行空间也呈现东北-西南向一字型延伸。据调查判断里运河滨水区主要为游憩模式。

图4,5,6-里运现状照片

2。2 里运河现状分析

2。2。1 周边环境分析

里运河老城区段周边有许多环境节点，其中较为主要的有：大运河文化广场、台北不夜城、淮安电子市场、淮安市实验小学、童年读书旧址等。由于周边多样化的用地功能，使得里运河滨水步行的人群年龄、身份与活动频率也是多样的。

              图7-里运河现状周边环境分析图               图8-里运河现状车行流线分析图

2。2。2 路网要素分析（车行）

里运河车行流线较顺畅。淮海路、人民路、承德南路以南北向贯穿里运河。里运河老城区段的南北两侧则分别是河南路和漕运路。其中淮海路为淮安市最主要的干道之一，步行者普遍认为周边车行交通条件便利，但是车流量大导致的噪声大和安全性较低对步行者心理产生较大的消极影响。

2。2。3 路网要素分析（人行）

里运河的人行流线则是沿着里运河两侧的步行道。老城区范围内里运河北岸是市民驻足停留的主要地方，游憩模式明显。北岸为人车分行，滨水步行道下沉，减少干扰，私密性较好。南岸则以是人车混行，步行节点和提供给步行者的活动场所极少，只有少数钓鱼者会在南岸活动。