（3）本文的铁路贯通地线实时监测系统分别对室内外的软硬件进行分析与设计，并对所用到的主要芯片进行介绍与配置演示。

1.4 论文组织结构

第一章:绪论。这一部分主要介绍了铁路贯通地线实时监测系统的研究背景及其意义，还有国内外对这一方案的研究以及本方案以后的发展方向，还对论文的主要内容进行概括。   

第二章:贯通地线实时监测方案设计及其关键技术。这一部分主要介绍了这一系统的整体设计及完成设计所需要的核心技术。

第三章:实时监测系统硬件设计部分。这一部分主要介绍了检测系统室外硬件及室内硬件单元组成。

第四章:实时监测系统软件设计部分。这一部分主要对室内监测系统软件进行流程图设计。

第五章：总结与展望。这一部分主要对本文设计的方案进行概括归纳，并对此方案的未来的发展方向的和可拓展性进行探讨。

2 贯通地线监测方案设计及关键技术

根据要求所设计的总体方案应满足以下两个方面的设计结果：第一，当铁路贯通地线出现盗损情况时，监测系统应能及时提供报警信息，提醒铁路维护人员到现场进行整补与维修；第二，所设计的系统应能够实时反映出地线的中由电位差所引起的电位不平衡。

通过对铁路贯通地线现场所面临的状况的了解与分析以及对GSM技术与ZigBee技术的应用，本文设计了基于这两种技术的铁路贯通地线实时监测系统。此监测系统的工作方式为当室外的贯通地线收到盗损或破坏时，实时收集数据的室外传感器单元讲这一数据发送给GSM模块，GSM模块以短消息的形式将这一信息发送给室内单元，从而完成报警功能。

ZigBee技术和GSM技术为该监测方案所用到的两大核心技术，通过这两大技术，监测系统通过ZigBee的自组网技术完成对室外贯通地线电流的实时检测，再通过GSM技术的远距离通信能力将该信息传送到室内系统，室内系统再完成对电流的分析，判断室外贯通地线是否被盗损。来!自~优尔论-文|网www.youerw.com

2.1 贯通地线监测方案设计

论文设计的实时监测方案为基于ZigBee通信技术与GSM短消息技术的实时监测方案，本实时监测系统能够在室内完成对室外铁路贯通地线是否被盗损的监测，也可用于对其他铁路电气设备的监测。基于ZigBee和GSM技术的桥隧区域实时监测系统主要由两部分组成，组成部分别为室外监测单元和室内监测单元。室外监测单元由电流传感器模块、自带ADC的ZigBee终端模块、中心节点模块(ZigBee+GSM双网模块)、ZigBee路由模块、供电模块组成，中心节点模块为ZigBee和GSM双网络模块。室内控制单元由GSM模块、8051模块、室内监测主机、供电模块组成。

本监测系统的室外单元大体工作流程如下，室外的ZigBee终端接收电流传感器输出的电压模拟信号后，通过ZigBee自组网传送到中心节点，中心节点再将接收到的数据通过该节点内的GSM模块以短消息的形式发送到室内的GSM模块，室内模块再通过8051模块与PC机的串口将数据发送到PC机内，PC机完成对数据的分析与存储，最后在贯通地线发生故障时发出报警