4。1 PLC程序的调试过程 27

4。2 调试出现的问题 27

4。3 调试总结 29

5 总结与展望 30

附录 31

附录1元件清单 31

附录2程序 32

参考文献 42

致谢 43

1绪论 

1。1背景及意义

1。1。1研究背景

近几年来，私家车的数量呈直线上升趋势，与此同时交通问题层出不穷，之前的一些交通技术已经不能满足现在的交通路况了。显而易见，交通系统已经成为衡量一个城市甚至是一个国家经济发展的标志，所以根据每个时间段的不同，运用到交通上面的技术也有所不同。

在19世纪中后期阶段，城市交通路况成了热门的话题。用灯颜色的不同来控制交通秩序，开启了交通系统的大门。在英国的中部地区，穿红色衣服的代表着女性已经结婚，穿绿的衣服的表示着女性还是未婚，后来因为路口频繁出现事故，就利用衣服着色的不同这个原理制作了交通指示灯。论文网

在20世纪初期的时候，电气信号灯已经开始流行，同时也在其他一些国家出现了。比较标准的三色红黄绿灯在1918年正式出现，胡汝鼎，他是个科学家，因为在过马路时候被疾驰而过的车子惊吓到了，所以提出了增加黄色，来提醒人们需要注意力集中。这个方案一下子就被接受，更是遍布全世界，闻名于世了。

在20世纪30年代初期，第一个国家是美国，然后再是英国出现了利用传感器来计算车流，以便更好的控制交通信号系统，减少了时间的浪费。 

1952年，由于计算机的出现，美国科学家利用虚拟计算机和交通检测器对交通信号系统进行控制，20世纪后期，加拿大也实现了这一技术。

20世界60年代末，英国运输与道路实验室开发了TRANSYT交通信号系统，后来一段时间，又开发了SCOOT系统。70年代末期，澳大利亚发明了SCAT系统。一步步推动了交通信号系统的发展。

直到21世纪，交通灯已经趋近于自动控制，能够根据车流量的变化与车道滞留数的多少自动改变指示灯的时间，从而达到更高的通顺效率。

1。1。2研究意义

为了满足目前经济情况的发展，交通信号系统也必须作出相应的改变，以往的交通信号系统已经不能满足目前的交通现况，出现了堵塞，滞留严重的现象。为了缓解此现象，本课题采用了PLC来控制交通信号系统并与车辆检测器一起完成对交通状况的实时控制以达到实时缓解交通滞留等现象。此设计提高了车辆的通行效率，使整个交通系统执行的井然有序，更加智能化集成化的控制了交通信号系统，减少了时间的浪费，同样得利的是交通事故也减少很多，满足了现代经济发展的要求。同时利用组态进行整个交通系统的监测，使得整个交通系统更加容易被观察。当出现故障的时候，画面监测能很好的帮助我们维修人员找到故障处，提高了修复率，很好地衡量了一个城市的发展水平，对ITS的研究和发展意义重大。

1。2 国内外现状

经济发展愈来愈快，带来的交通方面的矛盾也愈来愈多，整个城市都会受之影响。目前最可靠的解决方法是着力发展智能化交通系统。

在国外，智能化交通系统已经远远超过国内的发展了，已经有了40多年的发展历史了，这个交通处理方法是目前各个国家运用的最多的处理方式，它包含了：基础的网络系统、卫星定位系统进行实时控制车流量系统。这种控制系统充分的体现了智能智能化的优越性：节约了时间，燃料，此外还减少了交通事故的发生，使得整个交通系统更加和谐了。