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抗战期间温州港的崛起1937年-1942年(2)

时间:2023-03-22 21:59来源:毕业论文
13 2、提供战时财政收入 15 (1)桐油贸易 16 (2)海关税收 16 四、温州港战时的繁荣和衰落 18 1、温州当地经济的发展 18 2、温州港繁荣下的危机 19 结语

13

2、提供战时财政收入 15

(1)桐油贸易 16

(2)海关税收 16

四、温州港战时的繁荣和衰落 18

1、温州当地经济的发展 18

2、温州港繁荣下的危机 19

结语 20

参考文献 21

致谢 22

前 言

“七七事变”以后,日军开展全面侵华战略,中国主要沿海港口城市相继沦陷。除军事进攻外,为加快对华的军事侵略和经济掠夺,日本还发动了猛烈的经贸攻势,力图通过阻断中国的海上贸易通道,以封锁中国的海外援助,压制中国抗日力量的发展。从战时对华海上封锁政策上来看,日本以走私倾销为突破口,展开对华的经济掠夺,同时限制和禁止中国军用物资的输入,以削弱中方的军事力量。故在日本的海上封锁政策下,中国对外开放的港口和商埠的贸易受到了巨大的打击,温州港却在这一特殊的环境中,迎来了发展的机遇。From~优E尔L论^文W网wWw.YoUeRw.com 加QQ7520.18766

温州港是位于浙江省东南海岸的一个滨海商港,有瓯江和南部诸水流经,汇入东海。温州港南通福建,北达上海,贸易往来便捷,因此吸引了英国人的注意,于1877年强迫清政府签订《烟台条约》,将温州辟为商埠。清光绪初年,外商轮船才开始在温州港航行。而后招商局渐渐开始派遣大型轮船航行于宁波、温州、瑞安之间,温州港的海运逐渐有所起色。但受1931—1935年的世界经济危机影响,温州港贸易日趋衰落,出口货物锐减,刚有所发展的海运一落千丈。1937年8月,日本海军下令封锁中国海岸,沿海港口均面临贸易危机,为摆脱困境,温州航运商人利用各方援助和日军防御漏洞,成功突破了日军的海上封锁,使原本冷清萧条的温州港发展为商船如织的物资中转中心。

一、日本的海上封锁与国民政府应对

1、日本政府对华的海上封锁

 抗战期间,日本政府对中国北方地区采取军事进攻,对南方则采取了海禁政策,力图通过经济侵略来补充战争消耗,这一政策由来于日本“南进论”,旨在针对我国外倾的贸易与落后的海防。“南进论”是指日本对外扩张策略的一种形式,主张向中国华南地区及东南亚各地扩张。 这一理论最早可以追溯到江户时代末期的佐藤信渊和吉田松阴的“南进论”。其诞生之初在日本并未占据主流地位,后随着日本海洋经济的发展和海外势力的扩张,“南进论”有了进一步的丰富和发展,到1940年“南进论”成为日本的主要国策。根据日本“南进”政策的主要变化,可以将明治维新后日本的“南进”政策分为“观念南进期”(“明治维新”至第一次世界大战爆发前后)、“经济南进期”(第一次世界大战爆发前后至1936年《国策基准》出台)及“国策南进期(1936年《国策基准》出台至太平洋战争结束)”三个时期。第三个时期又可以1940年为界分为“和平国策南进”和“武力国策南进”两个阶段。 “国策南进期”,是日本“南进”理论运用于实践的阶段,它最直接的表现就是日本对华的海上封锁政策。1936年8月7日,日本召开“五相会议”制定了《国策基准》,规定日本的“根本国策在于国防与外交的配合,确保帝国在东亚大陆地位的同时,向南方海洋发展”  ,即实行“南北并进”。在实际的操作中,日方下令“对于南方海洋,尤其是外南洋方面,应促进我民族经济之发展,避免刺激他国,并采取和平手段,以图我之积极‘南进’,待满洲国之完成,必能充实强化国力”。 据此可以看出,对于华南地区,日本主张采取和平手段,以经济掠夺为重心。所谓的“和平手段”就是指日本对中国海上所采取的“遮断”即国际法上的和平封锁。同时为“避免刺激他国”,和平封锁的实施并非一蹴而就,是一个不断加强的过程,并随着南进政策步入武力阶段而发生了质的变化。 抗战期间温州港的崛起1937年-1942年(2):http://www.youerw.com/wenxue/lunwen_151044.html

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