本文的思路首先制作船体的网格数据，在原船基础上通过各种方式缩小或者放大，并保持水线面基本固定在原来的位置，还要根据实际情况更改一些辅助文件的相关参数，由于本文的课题是并靠LNG船的波浪运动分析，所以一号船采取8000吨的水平，至于二号船选择150000吨排水量（这里大家不妨思考一下，两船的排水量相差大还是小对于实验数据有何影响）。在得出数据，分析结果后我们将完成毕业论文。 

1。2 HydroSTAR简介

  HydroSTAR软件是由BV开发的，有超过20年的研发历史，是功能强大的水动力计算软件。可以用来计算波浪与结构耦合作用，计算中考虑风载荷、流载荷，多体结构相互耦合，前进速度和内部流体运动等的影响。可以对任何类型的船舶，一艘或多艘船舶及海洋结构物（从FPSO到TLP，半潜平台，张力腿平台等）进行1阶波，2阶波载荷，速度，加速度，相对运动，波浪诱导运动等的评估。

  HydroSTAR软件的开发中采用了非常好的构架，使得使用者可以高效率的进行水动力分析。并且在软件中融入了很多最先进的水动力技术和功能，可以满足用户进行高级分析及研究的需求。HydroSTAR 软件包包含以下模块：

－ HydroSTAR AMG（自动网格生成器）

－ HydroSTAR for Experts（水动力处理器）

－ HydroSTAR VSHIP （后处理仿真器）

－ HydroSTAR WV（窗口式交互界面）

－ HydroSTAR STARSPEC（特殊分析处理器）

1。2。1  HydroSTAR AMG

  HydroSTAR AMG是一个网格自动生成器。它专注于船型体的网格划分，在风浪载荷计算领域基于边界积分方程技术。它使船体平面图中增加典型船艏和船艉的信息。

（1）适用于所有主要船型

（2）可以对船体水线以上部分进行面元划分

（3）自动对曲面单元进行平面处理

（4）近自由面单元可控加密技术

（5）方便考虑船体平移、纵倾和横倾对湿表面的影响

（6）方便考虑船体舭部折角线型

（7）方便生成双体、或三体船型网格

（8）便于生成液化天然气船的外表面及内部液舱网格

（9）便于划分月池网格

 (10)便于划分规则浮体 

 (11)可对船体周围自由面网格可控划分

 (12)可以对小水线面双体船进行网格划分

1。2。2 HydroSTAR for Experts

  HydroSTAR for Expert通过结合最新的理论与强大运算法则的形式实现不断地进步。HydroSTAR分别通过与半潜理论分析，公认的数值工具计算结果，实验结果进行的对比分析得到测试和验证。

（1）一阶速度势的求解

（2）船体附加质量和波浪辐射阻尼计算

（3）波浪绕射和傅鲁德－克雷洛夫载荷计算

（4）船体运动响应传递函数计算

（5）波流干扰及波浪增阻

（6）浮体结构内部液体运动的影响

（7）航速效应的影响

（8）浮体结构上起吊车摇晃载荷的影响

（9）二阶低频载荷

（10）二阶高频载荷

（11）最新发展的波浪漂移力的中场计算方法

（12）无限水深、有限水深与岸壁环境条件的限制

（13）多个浮体的相互干扰的阻尼模仿算法

（14）面元法计算和细杆单元毛里森公式计算的混合模型

1。2。3  HydroSTAR VSHIP

  HydroSTAR VSHIP是为HydroSTAR计算的船体运动提供实时可视化的计算机应用程序。把HydroSTAR for Expert中生成的适当数据导入其中，HydroSTAR VSHIP可以动画演示船体运动，波浪形态，船体压力和船壳在常规和非常规波中的流速（通过彩色等高线和矢量线）。 HydroSTAR对并靠LNG船在波浪中运动分析(3):http://www.youerw.com/wuli/lunwen_101851.html