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FDS低顶棚对船舶舱室火灾中外部燃烧现象的影响(4)

时间:2023-02-04 11:16来源:毕业论文
在有一定高度的楼梯间或竖井内,由于烟囱效应的作用,最大可达6-8m/s。由此可见,建筑物但凡发生火灾,烟气将以最快的速度扩散整个起火房间,迅速


   在有一定高度的楼梯间或竖井内,由于烟囱效应的作用,最大可达6-8m/s。由此可见,建筑物但凡发生火灾,烟气将以最快的速度扩散整个起火房间,迅速蔓延至走廊, 飘入楼梯、管道井等竖井后,数秒钟内即可由下而上蔓延至建筑物顶部,所以采取适当的控烟措施是必不可少的,所以不燃材料是房屋装修的首选,当然了,排烟系统如何设计,方案如何实施,也很重要,楼梯间内不需要花费太多的心思,只需要自然通风就行,开窗通风,如果条件允许,楼梯间安装防火门,这样对于火灾的防范,起到一定的作用,在楼梯间内安装应急照明和疏散指示灯,疏散通道直通室外地面,这些措施的实施,很大程度上可以缓解火灾形势。
1。2。3国内外研究现状
1。2。4 FDS软件介绍
   本文主要通过FDS软件进行火灾的模拟研究以得出模拟的数据。FDS是美国国家标准研究所建筑火灾实验室开发的模拟火灾中流体动力学软件,主要用来用来对在设定的适宜燃烧的条件下的火灾场景模拟。统计显示,该模型一半用于火灾后的重建和修复,另一半用于烟气控制系统和喷头的研究设计。在经过不断的调整和发展后,FDS研究方向开始转移到火灾保护工作当中,主要解决实际消防的问题。另一方面,它也促进了火灾动力学和燃烧理论研究的发展。
   该软件广泛的应用于各类火灾场景的模拟中,因为经过科学具体的火灾实验论证之后,实际结果与模拟结果较为吻合。对于火灾中烟气和热传递的过程,主要用火灾浮力驱动的低马赫流动的NS方程进行计算,NS方程又通过数值法进行求解。
   FDS一般有直接数值模拟和大涡模拟两种数值模拟的方法。直接模拟不需要引入湍流模型,得到的计算结果比较精确,但是计算的工作量较大。根据目前的计算机发展水平,只能求解对流层和较低雷诺数湍流流动的过程。大涡模拟把湍流瞬时运动分解为两部分。分别是大尺度运动和小尺度运动部分。通过建立亚格子的模型,模拟研究小尺度运动对大尺度运动的影响,这样就简化了计算的工作量,降低了对计算机的要求。
1。3论文主要研究内容
   本文主要利用FDS软件模拟船舶舱室火灾燃烧过程,通过改变顶棚高度和燃料消耗率来得出顶棚高度和燃料消耗率对外部燃烧现象的影响。具体内容如下:
(1)查阅、归纳总结受限空间火灾场顶棚射流相关文献;来.自^优+尔-论,文:网www.youerw.com +QQ752018766-
(2)了解大涡模拟的思想,掌握FDS软件的基本操作;
(3)掌握船舶结构建筑的特点,并利用FDS软件建立某舱室及外部走廊物理模型;
(4)设定不同火源位置、不同顶棚高度,模拟火灾演变过程;
(5)分析不同火源下顶棚射流的特点,及不同顶棚高度对火灾热流场的影响。
1。4本章小结
   本章主要论述了船舶火灾模拟研究的重要性。分析船舶火灾不同与地面火灾的特性,提出了研究封闭舱室火灾行为的必要性,利用FDS软件研究火灾发生时各物性参数的变化规律,建立科学的舱室火灾模型。本章还简单介绍了国内外的研究成果及现状,提了目前火灾模拟还存在的一些问题。 FDS低顶棚对船舶舱室火灾中外部燃烧现象的影响(4):http://www.youerw.com/wuli/lunwen_133383.html
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