摘要随着科学技术的飞速发展，武器装备的持续革新，船体双层侧舷的抗弹性能已经 成为舰船生存能力的重要指标。基于船体典型双层侧舷结构，利用显示动力学分析软 件 ANSYS/LS-DYNA 对不同弹丸速度作用下船体侧舷不同冲击部位的侵彻特点进行 了研究。通过研究双层侧舷靶体不同侵彻点的侵彻现象，应力分布情况，比较分析弹 丸初始速度与剩余速度，弹丸动能耗散和船体侧舷结构的内能吸收情况，进而得出了 船体双层侧舷结构在不同工况条件下的侵彻规律。研究结果表明：在弹丸相同初始速 度的情况下，双层侧舷靶体上肋板位置处的抗侵彻防护性能优于其他部位，距离肋板 较近的部位的抗侵彻防护性能优于距离肋板较远的部位。本文的研究成果对进一步研 究船体双层侧舷结构的抗弹性能具有一定的参考价值。79832
毕业论文关键词：双层侧舷靶体;半球头形弹丸;侵彻
Abstract With the rapid development of science and technology, the continuing innovation of weapons and equipment, double hull side fenders anti bullet properties has become an important indicator of the survival ability of ship。 Based on the hull typical double side hull structure, the use of display dynamic analysis software ANSYS / LS-DYNA for different projectile velocities of ship broadside different impact site penetration characteristics was studied。 Through the study of double side hull target different penetration point of penetration phenomenon, stress distribution, and the comparison and analysis of the initial velocity of projectile and the residual velocity, energy of the projectile kinetic energy dissipation and hull side hull structure, absorption, and then come to the double hull side fenders structure under different conditions of penetration rules。 The results of the study show that: under the same initial velocity of projectile, double side hull target body floor at the location of the anti penetration protective properties are better than that of other parts, the distance floor near the site of the anti penetration door outperforms distance floor far parts。 The results of this study further study has certain reference value ballistic performance of ship double side structure。
Keywords: Double side target;hemispherical nosed projectile; penetration
第 1 章 绪论 1
1。1 研究的目的和意义 1
1。2 船舶侧舷防护结构，弹丸侵彻研究现状 1
1。2。1 船舶侧舷防护结构研究现状 1
1。2。2 船舶侧舷抗侵彻研究现状 2
1。3 课题研究内容及方法 6
1。3。1 研究内容 6
1。3。2 研究方法 6
第二章 侵彻理论及数值仿真方法研究 7
2。1 侵彻的基本理论 7
2。1。1 侵彻类型 7
2。1。2 靶板的分类 7
2。1。3 研究弹丸侵彻问题的研究方法 8
2。1。4 侵彻的破坏模式及过程 9
2。1。5 破片剩余速度的理论计算方法 10
2。2 侵彻仿真技术 10
2。2。1 仿真软件及算法介绍 10
2。2。2 3-D 实体单元的特性及网格的划分规则 ANSYS船体双层侧舷的抗弹性分析:http://www.youerw.com/wuli/lunwen_92505.html