（一）记者

我们可以发现，CCTV在报道中连线的现场记者几乎都是站在摄像机面前，对着镜头，通过口述的方式将相关情况汇报给主持人，放眼中国内所有记者的采访形式，莫不如此。

而反观CNN，在各方媒体还在怀疑飞机是否被劫持时，CNN记者Martin Savidge已经走进了波音777模拟舱，模拟了客机或遭遇劫持的情景。Martin Savidge还原了失联客机当时可能出现的情况。在模拟舱中模拟客机从吉隆坡起飞，仪器上显现的飞行路线与马航飞行路线相似，受众可以清晰地看到飞机的飞行路线、高度图，通过模拟，Martin Savidge向我们演示飞机来到飞行路线上某一个参考点时偏离了航道突然消失，如果是遭遇恶劣天气或故障，机长可以通过应答器通知地面的控制台，但事实上机长并没有这样做，而是做出了相反的行为，关闭了应答器。那么为什么会关闭应答器坐在记者一旁的飞机驾驶员说最有可能的就是遭遇恐怖分子袭击。Martin Savidge通过演示还向我们证明了飞机在没有受到具体指示的情况下是不可能转向的。CNN记者的情景模拟使我们了解了波音777-200的工作原理，借助模拟技术，让受众看到了一个被还原的现场。两天后，针对失联客机从巴基斯坦上空飞过，并以较低飞行高度躲避雷达的猜测，记者再度进入客机模拟舱进行实验，发现以当地地形条件，实现这样的飞行非常困难，并且会额外消耗大量燃料，以此来否定了这种可能性。MH370失联后，引起大家对它失联原因的各种猜测，其中有一个猜测非常受关注，马方也表示不是没有可能，那就是MH370试图在另一架飞机的雷达“阴影”中飞行以达到“隐身”。这指的是一架正常飞行的飞机将所有的仪器打开，以正常的模式飞行，这架飞机可以被雷达扫描到，而这架飞机所有的仪器都被关闭，所以无法被雷达扫描到，同样也无法被前面的一架飞机看到。两架飞机一起在雷达信号上变成一个点。3月18日，针对这种猜测，CNN记者站在演播室内的虚拟地图上，利用虚拟技术使受众看到两架飞机在演播室内穿梭，形象生动地向受众演示了失联客机可能借助其他飞机进行隐身的状况。我们可以看到的是，CNN通过客机模拟舱方法、演播室虚拟技术，将抽象的对失联原因的猜测转化为具体的场景，让受众了解情况的同时，增强了新闻报道的吸引力和感染力。

中国网民戏称在MH370失联报道中，中国媒体“一直在祈祷”，记者“一直在路上”，相比之下，英美媒体“一直在质疑”，记者“一直在寻找”。 [1]虽然这只是一句戏言，但从中我们也能发现一些问题。不可否认，我们的记者在马航事故发生后，第一时间赶往了现场，马来西亚新闻发布会、吉隆坡机场、越南富国岛、海上搜救船等等这些重要场地都能看到我们记者的身影，但记者们却只是停留在报道他们所见到的信息上，比如说事件的现状，事件的进展，然而马航失联这种突发性事件所要进行的报道远不止如此。

毫无疑问，马航失联是一场重大事故，而重大事故新闻报道材料的收集需要做到的有以下几点：第一，畅通的信息渠道。第二，及时向多个有关部门了解和核实情况。第三，参加新闻发布会，寻找关键人物了解更多情况和细节，尽可能创造条件到现场采访，掌握现场新闻素材或新闻线索，感受当时当地的气氛。第四，调查、报道事故背后的深层原因和由此引发的政府或社会行为。[2]遗憾的是，国内记者只做到了前三点，第四点也是最重要的一点，没有对马航失联事件背后的真实原因展开深入调查。国外记者不论是进入驾驶室的模拟，还是借助数码技术的模拟，他们都是在努力或企图寻找事故发生原因，试图还原一个事实真相，这也是这场重大事故最需要挖掘和深究的地方。而国内记者却没有人注意到这点，这恐怕是这场国际报道竞争中国内记者最应该反思的地方。 CCTV和CNN对马航失联事件报道比较分析(2):http://www.youerw.com/xinwen/lunwen_95269.html