在国外像欧美那些实力雄厚的大型汽车公司先后采用先进的探测技术来制作倒车测距系统。如使用毫米波雷达、CCD摄像机、高档微机等技术来制做倒车测距系统,但这些产品只会使用在他们自家公司所制造的高级汽车上。而前不久有消息说,戴姆勒—克莱斯勒公司成功研制出一种新型的电子刹车系统,它不仅仅是普通的刹车系统,而是将倒车雷达集于一体的智能刹车系统。这种系统在车周围安置多个感应器,并通过感应器时刻探测四周情况,同时将感应器交于控制器集中处理。然后通过内置的程序来判断当前周围的状况是否需要刹车以保证车辆的安全。据说过不了多久这种新型的刹车系统即开始大规模生产,但此这套系统价格相对而言较为昂贵,昂贵的价格也许会限制了它的普及速度[3]。84916
相较与国外而言国内的倒车雷达系统起步有点晚,但发展却十分迅速。经过多年发展,在国内倒车雷达系统已经是汽车不可缺少的配置了,其技术已经历了六代革新即:论文网
第一代:通过喇叭提醒倒车。第二代:利用不同频率的声音来提示驾驶员。第三代:利用数码管显示到后方障碍物的具体距离或者距离范围。第四代:液晶屏动态显示距离。
第五代:魔幻镜倒车雷达。第六代:专为高档轿车生产的先前一代产品的功能增加版。无论是从结构外观还是从性价比看,这六代产品都各有各的优缺点,就目前而言使用较多的是第三、四、五代产品。
倒车雷达系统国内外研究现状与发展趋势:http://www.youerw.com/yanjiu/lunwen_101227.html