巴西完美蜕变让我们眼前一亮，而紧跟其后的美国更是对其他各国的一个警醒。它告诉我们，燃料乙醇这个行业巨大的发展空间及其巨大的经济、社会、环境利益。美国作为当今世界燃料乙醇产量第二的生产国，与巴西在这方面的发展也不全然相同。美国在开展研究变性燃料乙醇开发利用的时间也是相当早的，据记载大概是在20世纪30年代。在1979年，美国国会号召民众一致减少对进口原油的使用，减少财政这支出。新能源的出现填补了进口原油的空白，因此美国国会在这一年提出了“乙醇发展计划”，并且将之实施推行，其主要是采用乙醇作为汽油添加剂加入到混合汽油中，使其含量达到10%。因为传统的汽油添加剂对水资源严重的污染导致了食用水的减少，所以在1999年,美国环保局与国会合作，制定了2002～2010年期间新的国家清洁燃料替代计划,某些与时俱进的州，响应国家的号召已经开始明令禁止使用传统的汽油添加剂，而推广使用燃料乙醇来取代传统添加剂。目前美国已有多个州在进行燃料乙醇的生产了，专业工厂数量在急剧增加，其生产燃料乙醇的总生产能力也是日趋强悍。可以想象的到，在不久的未来，原油的使用量将会越来越少，完全替代也是指日可待的。
变性燃料乙醇的推广带来的巨大利益让越来越多的国家加入了它的研究使用和推广利用中，因此欧盟在了解其优势的情况下也通过税收优惠政策积极推广变性燃料乙醇的使用。之后在1997年其余国家也开始加入了生产并使用乙醇汽油的行列。在2004年，欧盟变性燃料乙醇的消耗量已经达到了历史新高度，这更是印证了燃料乙醇的使用是大势所趋。根据市场调研，欧盟对生物燃料的重视及一系列指令将推动乙醇在2005年用于燃料市场的需求将有一个幅度比较大的增长。
  全国各地的积极响应更大限度的改善了我们的生活质量、减少了环境的污染，此项举措具有重要的现实意义[24-28]。 燃料乙醇的发展研究现状及展望(2):http://www.youerw.com/yanjiu/lunwen_133396.html