燕山石化公司树脂所通过将PP，EPDM和云母三元共混制得既具有优良抗冲击性，又具有较高弯曲模量的复合材料，可用于注塑汽车仪表板及其他汽车塑料件。
福州市塑料科研所研制成功一种新型改性PP工程塑料(即EPDM/PP)，具有良好的机械强度和刚性，较高的热变形温度和适宜的熔体流动速率，可作为优质价廉的工程塑料，用于加工电机风叶和汽车保险杠、仪表板等，其产品性能与台湾南亚塑胶有限公司生产的超韧级251聚丙烯料相当，经福建仙游松涛塑品厂、厦门市湖里华标智能电器厂等厂家用于电机的塑料后盖、电机塑料风扇等，使用效果好。
化工部北京化工研究院研究的EPDM/ PP是国家“八五”攻关项目，性能已达到国际同类产品先进水平，用在上海桑塔纳(牌号为桑塔纳保险杠APB - 123)、天津夏利、一汽解放轻型车及二汽卡车，已替代进口材料。北京化工研究院共有EPDM/PP 3个牌号：APB - 121，APB - 123，APD - 121。
APB - 121用于夏利保险杠，达到了日本DTSM5708 - 1材料的性能指标，该材料获天津汽车研究所、福州华联汽车配件有限公司认可。夏利车前、后保险杠制件质量为6千克，自1989年5月至今已生产2500吨，累计装车30万辆以上。APB - 123用于桑塔纳保险杠，该材料达到上海大众汽车有限公司TL - VW52035标准的要求，产品由江阴市东澄汽车专用塑料联营厂定点生产。桑塔纳前后保险杠质量为8.8千克。1993年3月至今已生产APB - 123达7000吨以上，累计装车65万辆以上。APD - 121用于夏利车仪表板，达到日本DT5M5601 - 6材料的性能，仪表板质量为4千克，1994年至今已生产APD - 121材料1000吨以上，累计装车22万辆以上。
洛阳石化总厂研究所以聚丙烯F401粉料、EPDM为主研制了新的汽车方向盘专用料。经厂家使用表明，产品表面光泽均匀，颜色均匀，手感舒适，有较好耐应力型裂性能，综合性能好。
宁波北仑汽车塑料风扇厂研制橡胶改性PP汽车风扇料，材料性能超过或接近日本同类产品水平。
中国科学院长春应用化学所的殷敬华、黄葆同和北京化工大学的朱玉俊等都在此领域取得了一些成果，并制备出这类TPE，也申请了专利。近年来北京化工大学的耿海萍等和青岛化工学院的潘炯玺等也进行了动态硫化EPDM/PP TPE的研究，对共混配方、加料次序、硫化体系、温度与粘度控制及弹性体的微观相态作了研究。湖北大学蒋涛等和西北工业大学的黄英研究了EPDM对PP结晶性能的影响。北京化工大学的吴崇刚等用双螺杆挤出反应的方法从相态结构、流变性能等方面进行动态全硫化EPDM/PP共混型TPE的研究。 EPDM/PP国内外研究现状和发展趋势(2):http://www.youerw.com/yanjiu/lunwen_17324.html