毕业论文

打赏
当前位置: 毕业论文 > 研究现状 >

燃气轮机轮盘榫槽加工国内外研究现状

时间:2020-07-18 15:43来源:毕业论文
研究现状分析榫槽按形状可分为燕尾槽,枞树型槽、T型槽、菌槽等,这里我们着重研究枞树型榫槽的加工。对于枞树型榫槽可以采用两种加工方式,一是铣削,二是拉削,两者各有不同

研究现状分析榫槽按形状可分为燕尾槽,枞树型槽、T型槽、菌槽等,这里我们着重研究枞树型榫槽的加工。对于枞树型榫槽可以采用两种加工方式,一是铣削,二是拉削,两者各有不同。一直以来国外对燃气轮机转子轮槽的加工研究较多,因而对轮槽铣刀、拉刀设计与制造也有很多研究。52528

在铣削加工方面,国外较著名的企业,例如捷克斯柯达公司,英国Parsons 公 司 希 顿 工 厂 、 俄 罗 斯 哈 尔 科 夫 汽 轮 机 厂 等 都 有 研究 。 美 国Westinghouse 公司选用 Ingersoll 机床厂制造的专用叶根榫槽铣床来加工转子上直的、斜的和圆弧的枞树型叶根槽,铣削时采用成型铣刀。近年来随着数控工具磨床制造技术的不断升级,国外有多个厂家都已研制完成用于转子轮槽加工的高精度高速钢枞树型轮槽铣刀,其中包括日本 公司、日本日立公司、美国 HANITA 公司、德国 EMUGE-FRANKEN 公司、意大利 Carbital 公司等,目前哈汽公司采购的高速钢枞树型轮槽铣刀大部分来自于上述几家公司,其制造加工的高速钢枞树型轮槽粗铣刀是波刃螺旋粗铣刀,刀具性能好,加工效率高。

在拉削加工方面,全世界范围内,美、英、法、俄、日、德等许多工业先进国家的拉削加工的研究一直处于领先地位。应用高的高速拉床 Rolls-Royce在1958年,该公司的第一条高速拉床技术用于康威(康威)和达特(DART)发动机涡轮盘不锈榫齿和凹槽枞树处理。近年来越来越广泛,发达国家很难均衡涡轮盘榫齿拉床整个国家的基本速度,在轮槽加工方面具有优势,其具体表现在:

 1)具有先进的工艺装备。美、法等国的榫齿类零件生产企业在整个生产过程中均使用高精度数控机床,用高速拉床进行高速拉削,拉削速度为 15—20m/min,下图所示为国外生产的高精度高速拉床图片。

德国霍夫曼公司生产的拉床

德国霍夫曼公司生产的拉床

此外,在日本,榫齿加工也具有较高的水平,他们也非常注重榫齿加工所需工艺装备的研制与生产。例如,在日本 NACHI 公司引进了智能工艺控制系统,为了确保拉刀的加工质量,还安装了齿升自动测量系统。

2)具有先进的配套技术。比如采用先进的冶金技术可以生产出高质量、具有良好性能的材料;采用较先进的热处理及表面处理技术可以生产出具有高强度和高耐用度的专用拉刀。

3) 具有完善的质量保证体系。美、法等国均具有专业的榫齿加工所需工艺装备的生产厂,来提供设计生产立式和卧式拉床及配套夹具、生产各类高精度拉刀等。

但是对于燃气轮机榫槽来说,榫槽是直槽,在充分考虑型线精度和加工效率情况下,现在燃气轮机榫槽绝大多数采用拉削加工方式。

随着我国机械、汽车制造等工业技术的发展,生产过程逐渐趋向数控化、自动化,加工对象也日趋复杂,对新型高精度、高性能刀具的需求量不断上升。据资料报道,我国已成为世界第三大刀具市场。但由于技术和装备落后等原因,致使我国刀具在品种、质量及材料等多方面与国外相比均存在较大差距,导致我国大量需求的许多高精度、高性能刀具仍主要依靠进口。国内刀具制造行业,生产榫齿加工刀具的企业凤毛麟角,只是几个航空发动机和汽轮机的生产企业具备榫齿加工刀具的生产能力,对榫齿加工刀具更是缺少系统深入的研究,国内榫齿加工刀具的制造水平与欧美各国的差距正在逐渐拉大。虽然国内许多工具厂已能够制造用于转子轮槽加工的铣刀,但与国外同型号的轮槽铣刀相比在性能上有很大的差距。 燃气轮机轮盘榫槽加工国内外研究现状:http://www.youerw.com/yanjiu/lunwen_56430.html

------分隔线----------------------------
推荐内容