事故树分析(Fault Tree Analysis)、事件树分析(Event Tree Analysis)、决策树分析(Decision Tree Analysis)、多重风险(Multirisk)和蒙特卡罗模拟(Monte Carlo Simulation)等是目前隧道工程中常用的风险监测与管理的主要方法。这些方法不是只为隧道工程设计的,不过可用于隧道工程中的识别风险、量化风险和确定事故因素等。62073
其中,国内外对于隧道数据采集的主要方式是在施工现场使用一系列传感器对隧道的变形进行追踪测量,也就是现场实时监控测量。国内外隧道监测的内容包括位移、应力、应变、压力测量等,均有专门的传感仪器测量。
国外目前在现场监控测量方面已经较为完善,如巴塞特系统、自动化全站仪动态监测系统、断面仪动态检测系统等都可以实现数据采集和计算结果自动显示。
国内隧道测量技术已经较为完善,但是多数区域仍然是通过人工测量的方法,并且定期对隧道进行工程维护。对于隧道前工程实施,确保工程质量,必须对隧道内的进行信息采集,如沉降与收敛值等观测数据必须采用先进、成熟、科学的监测手段,取得的信息必须及时而且精确可靠。论文网
本课题旨在通过对隧道数据信息采集并通过网络传输数据到可视化终端实现实施的信息传输与反馈。
发展趋势
隧道内部的现场风险监控测量技术已经慢慢变得完善,从单一的测量逐步形成一个整体灵活的监测系统。监测系统也由人为轮岗监测到监测自动化与数据信息化整理。要实现实施监测,那必须对传感器进行组网,即无线传感网络。
无线传感器网络是通信应用网络的一种新形式,其应用面十分广泛从人类生活到社会活动的所有领域。由此可见,需要各种技术支撑的无线传感器网络将是将来的一个涉及各领域的十分庞大的网络。目前,成熟的通信技术都可能经过适当的改进和进一步发展,应用到无线传感器网络中。通过这样的发展而逐渐形成新的市场,给无线通信给予新的生命。
风险监测与管理国内外研究现状与水平:http://www.youerw.com/yanjiu/lunwen_68138.html