系泊系统与结构物耦合分析的过程具有复杂性，不仅要考虑系泊缆和海底地基 的耦合作用，还要考虑到系泊系统和浮式结构物的耦合作用，还要考虑流体的作用 和系泊缆特性的一些问题，这些都不是线性问题，会随着时间的变化而不规则的变 化。77860

因为一开始关于系泊系统的研究都没有研究系泊系统与平台之间的耦合作用，使 得计算的结果和实际情况存在一些误差。所以，世界上越来越多的专家开始关注系 泊系统和平台的耦合作用，并且开始研究这个耦合系统。系泊系统和平台是一个耦 合系统，其能够互相影响，互相作用。但是现在技术研究还不成熟，仍然需要进一 步的进行研究。

目前世界主流的主要是利用时域分析法和频域分析法来分析研究系泊系统的耦 合分析。时域分析法的优点是能够处理所有的线性和非线性问题，能够精确的模拟 系泊系统的受力状态，缺点是无法反应实际海面情况。频域分析方法，优点是能够 及时反映出系统的随机响应性，具体地描述出系统的运动过程及变化情况，缺点是 适用于解决线性问题，对于非线性问题存在一定的限制，计算难度大。

许多学者对此也进行了研究探索。Ma 等[11]，Lee 和 Flory[12]，Lee 和 Devlin[13]也 通过实验得出结论，以前使用的计算方法对于深海中系泊系统耦合响应计算分析有 大的误差。T。H。 J。 Bunnik [14] 通过建立模型进行实验来进行计算半潜式平台的耦合响 应分析。Zhang 等[15]采用通过建立模型进行实验和对数据进行模拟对平台系泊系统耦论文网

合响应进行分析。陈鹏[16]运用时域耦合动力分析法，计算半潜式平台的耦合效应。 黄祥鹿等[17]对发现了新的研究方法去计算半潜式平台在波浪中的运动响应。Low、 Langley[18]进行发现了新的研究方法去计算系泊系统和平台耦合的运动响应，能够达 到全耦合方法的精度，但是只计算的过程只有前者的百分之九十。高喜峰，张则青 等[19]通过建立模型，在深海工作的海洋平台需要提前计算整个系统的系泊的耦合效 应。Ran[20]通过对弹性杆理论的学习，对平台和系泊系统的耦合响应进行了进一步的 深入研究。

总体上，世界上有越来越多的专家学者开始研究海洋平台和系泊系统的运动响 应，但是现在技术研究还不成熟，仍然需要进一步的深入探索。