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无砟轨道国内外研究现状(3)

时间:2022-06-11 14:32来源:毕业论文
其他的国家地区也发展过无砟轨道,LVT型无砟轨道在 国内外 应用较多,这是一种减震降噪型轨道,把橡胶套靴安装在双块式轨枕下部,灌注混凝土在轨枕

其他的国家地区也发展过无砟轨道,LVT型无砟轨道在国内外应用较多,这是一种减震降噪型轨道,把橡胶套靴安装在双块式轨枕下部,灌注混凝土在轨枕周围成型。LVT型无砟轨道最初是瑞士在1996年试铺的,之后在瑞士、比利时等欧洲多国得到了发展应用。在亚特兰大的地铁中也得到了应用。

为了解决钢轨支承部位使轨道变形的问题,英国和荷兰陆续开发了连续支承轨道。钢轨通过树脂爱聊埋在道床板中而不应用扣件压装在轨枕上。这样的连续支承轨道缓解了钢轨受力,缓解了变形不均匀,同时可以减少铁路运营时的噪音。虽然这种类型的轨道在列车运营的平顺性上得到了提升,但是施工和调整方面难度很大[6]。 

无砟轨道国内外研究现状(3):http://www.youerw.com/yanjiu/lunwen_95171.html
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