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Fe-Al金属间化合物的摩擦学特性研究现状(2)

时间:2022-08-21 10:42来源:毕业论文
孙扬善、梅建平等借助含高浓度SO2和SiO2细颗粒气流的装置,专门研究了Fe3Al金属间化合物的耐高温腐蚀磨损性能。当在高温环境下时此类腐蚀气体和颗粒快
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孙扬善、梅建平等借助含高浓度SO2和SiO2细颗粒气流的装置,专门研究了Fe3Al金属间化合物的耐高温腐蚀磨损性能。当在高温环境下时此类腐蚀气体和颗粒快速经过研究装置时,会对Fe3Al试样产生冲蚀磨损。而试样的耐冲蚀性能的好坏则通过腐蚀前后试样的质量差。结果发现,Fe3Al表面容易形成一层致密性好且硬度高的氧化膜。同时这层氧化膜在低于1000℃时十分稳定且与Fe3Al基体结合十分紧密[21]。因此,当腐蚀性的颗粒冲蚀试样时,氧化膜可以起到有效的保护作用,使Fe3Al试样表面平整光滑,没有出现剥落和蚀坑。

涂江平等人研究了有序态的Fe3Al在水环境中的磨粒磨损行为,并分析了磨损与氢损伤的作用机理,结果表明水环境中Fe3Al的磨损与进入合金表层的氢浓度有着直接相关,在高载荷下机械磨损引起的材料流失占主导地位,而同样载荷下D03有序态Fe3Al合金磨损比B2有序态Fe3Al合金的略高[22,23]。

Alman和Hawk等研究了合金化元素如钛、锰、镍、镐、铬等以及第二相硬质点(碳化钨、二硼化钛、碳化钛)对Fe-Al金属间化合物耐磨性能的影响[24,25],结果发现添加钛元素后能使Fe3Al的耐磨性改善,弥散分布的硬质颗粒对于耐磨性也有一定的帮助[26]。

朱苏明与关兴盛等研究了高碳量的铁铝金属间化合物的结构与摩擦学特性,研究发现加入碳元素会显著提高下的Fe-Al合金的摩擦系数以及磨损率,但在高温下磨损有所降低[27,28],该研究小组进一步深入研究了钛元素对Fe-28Al和Fe-25Al耐磨性能的影响机制,结果表明Fe3Al的磨损率主要与其加工硬化速率有关,但与其硬度及强度没有必然的联系[29]。

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