现阶段,对于弹丸的及发射安全性问题,像202研究所和西北工大,南京理工大学的自动化学院等学府都对此类为题进行过研究[3],包括南京理工大学的能源与动力学院的张浩教授对埋头炮弹挤进过程进行过研究[4],还有南京理工大学张小兵教授和程诚讲师对制导炮弹二维两相流内弹道性能的研究[5]。84169
国外某些专家提出了弹带磨损模型,其中主要包括内弹道参数、弹道物性参数以及弹带摩擦系数等重要参数[6]。应用准静态法测试了小口径子弹的挤进阻力,它与子弹直径、子弹结构、坡膛锥角、弹丸与枪管内膛的润滑条件及其圆柱部宽度成非线性关系,并指出小口径弹丸的挤进过程比预想的情况要复杂的多[7]。论文网文献用粘贴在155mm火炮身管外表面应变片来进行测试,经过分析后指出应变测试结果受弹丸类型、装药、润滑条件、身管内堂磨损的影响[8]。在文献中弹丸的初速进一步提高后,弹带有过度磨损现象,以至于达不到设计的转速[9]。文献表明弹丸在膛内运动阻力对炮口初速的预测进度有影响[10]。指出身管内阳膛线上防护层的脱落主要是弹带与身管内壁的摩擦所造成的[11]。相关国外学者通过进行大量的研究,提出了弹丸的挤入是一种摩擦过程,也就是说对于弹丸的挤入应当从摩擦学的角度进行思考,有的学者则用模拟实验的方法模拟弹丸挤进过程并对其进行研究[12]。
弹带磨损模型国内外研究现状:http://www.youerw.com/yanjiu/lunwen_99691.html