论文的第二章是关于疏散模拟的理论知识介绍，主要包括疏散的基本概念、EXOUDS模型功能和特点描述、CA模型简介。第三章到第五章是论述作者的研究工作。
第三章是利用buildingEXODUS进行简单结构的基本模拟，探究出口数量，出口位置，出口大小，人员密度，人员分布对疏散的影响。为直观展示模拟结果，通过图片展示不同时刻的状态。
第四章是用buildingEXODUS和CA模型分布对特定算例模拟，探索出口宽度d以及出口间距f对疏散的影响。为比较两模型的特点，特将模拟结果放在同一个坐标轴中，再通过比较分析，得出最终结论。
第五章在前面模拟的基础上，对某长途汽车站疏散进行模拟，增加人员密度和增加火灾因素，得出模拟结果与前面的基本结论对比，使整个论文研究更加科学。
第优尔章是实验探究，在某学校教学楼拍摄放学时视频观察人员行动状态；测试人员在放学时从顶楼到底层出口所需时间和其他时间段下楼所需时间；测试出口宽度对疏散的影响。
第七章是论文的结论。
最后还有论文的致谢词和参考文献。 基于buildingEXODUS的人员疏散模拟与实验研究(3):http://www.youerw.com/zidonghua/lunwen_13616.html