(3)多频涡流检测技术：多频涡流检测技术和使用多频信号激励探头工作，比传统的涡流检测技术能获得更多的信号，并能有效抑制多次干扰。多频涡流检测技术的原理是不同频率的正弦信号，用探头线圈，以获得多频涡流场的变化反映在相同的条件下，将不同频率的矢量检测信号，以消除不必要的干扰，从而能有效地抑制干扰因素。多参数测量。

(4)脉冲涡流检测技术：脉冲涡流检测技术是近年来开发的一种新的电磁无损检测技术，是一种涡流检测的新方法，它显示了在地下的缺陷分类和识别能力的多层金属结构的定量检测的潜在优势，物质损失和评价等的检测。与传统的涡流检测技术相比，脉冲涡流检测技术比传统的涡流检测技术使用单一频率的正弦波作为激励的诸多优点，脉冲涡流检测技术是采用方波作为激励一定工作周期；传统涡流检测通过测量感应电压的幅值和相位来确定缺陷的位置、暂态分析感应磁场的时间和脉冲涡流检测技术，检测在感应磁场的最大缺陷直接测量。根据傅里叶变换，方波信号可以扩展到无限的谐波分量的总和。一个扫描，可以实现不同深度缺陷的快速检测。

1。4脉冲涡流检测技术的发展趋势论文网

脉冲涡流检测技术的应用前景非常广泛。目前，脉冲涡流检测技术的发展趋势具体体现在以下几方面:

(1)脉冲涡流信号的处理和信号特征量的提取脉冲涡流信号同时包含时域信息和丰富的频域信息，因此在对脉冲涡流信号的处理和分析上，要把频域和时频域的脉冲涡流信号相关信息都结合起来，提取检测特征量;研究更有效检测和分析脉冲涡流信号的方法。在对脉冲涡流检测技术的研究中要综合应用许多信号处理技术手段，包括时域信号处理技术、频域信号处理技术、时频分析技术及数据融合技术等等。

(2)脉冲涡流检测技术的理论依据和相关检测模型的研究:可以利用数值计算的方法和有限元仿真技术的相关方法，建立脉冲涡流检测相关理论模型，从理论上分析被测导体缺陷参数和位置对瞬态磁场信号的影响，以及脉冲涡流对被测导体穿透深度的变化规律。这对于理解脉冲涡流检测技术的工作原理有重要的意义，并且可以作为脉冲涡流检测技术相关实验研究的理论指导。

(3)如何有效消除脉冲涡流传感器提离效应的影响:当使用脉冲涡流传感器检测飞机机身缺陷的过程中，由于飞机机身结构的不平整性，将导致脉冲涡流传感器在检测过程中产生提离。提离效应产生的信号有可能淹没飞机机身的缺陷信号。如何采用更先进的脉冲涡流传感器结构或采用更先进的数字信号处理方法消除提离效应成为脉冲涡流检测技术的研究热点。

(4)新型脉冲涡流传感器的设计:脉冲涡流传感器在脉冲涡流检测中至关重要，是脉冲涡流检测技术的重要发展方向之一。脉冲涡流传感器的发展方向包括阵列传感器、霍尔传感器、巨磁阻传感器以及超导器件等等。其中阵列传感器可以大大提高扫描速度和检测效率，并可以将多传感信息融合技术的研究方法引入，实现腐蚀缺陷成像。此外，采用高灵敏度的磁性器件作为检测传感器，可以提高脉冲涡流检测系统灵敏度。

(5)检测过程中如何有效分类识别同时存在的多种缺陷:脉冲涡流检测技术目前可以单独对被测试件的裂纹、腐蚀等缺陷进行检测。但是当裂纹、腐蚀及其他缺陷同时存在，或者缺陷处于被测试件的不同位置时，如何对这些缺陷进行有效的分类识别是目前研究热点。向智能化与便携式的方法发展脉冲涡流检测仪器对被测试件进行检测，其有效性和可靠性离不开先进的智能化探测设备。在很多检测场合，更适合采用便携式的检测仪器。因此，脉冲涡流检测仪器正在向智能化与便携式的方法发展。 COMSOL脉冲涡流缺陷检测技术仿真及特征判别(3):http://www.youerw.com/zidonghua/lunwen_200500.html