3。3 温度测量模块电路设计 18

3。4 无线传输模块电路设计 18

第四章 系统软件设计 22

4。1 主程序的设计 22

4。2 初始化子程序的设计 22

4。3 单片 DS18b20 测温应用子程序的设计 23

4。4 上位机实时显示子程序的设计 24

4。5 上下层发送单片机程序设计 25

4。6 货仓遥测监控系统软件工作流程 28

4。7 整体设计结果 28

第五章 结论 32

致谢 33

参 考 文 献 34

VII

第一章 绪论

1。1 课题研究的国内外现状

1。2 研究背景和意义

1。2。1 船舶自动化概述

随着自动化技术的进步，越来越多的自动化设备被广泛使应用在了船上，如： 全自动辅助锅炉、自动电站、自动控制系统[5]。目前船舶机舱普遍都被设有主机 集控台或主机集中控制室来进行操作/控制；在驾驶室设有驾控台对主机进行遥 控；在机舱设置监测报警装置和在控制室设置集中监视的控制台；在集中控制室 设置挖泥控制台；配置“一人值班机舱”即只需一个轮机员在集控室值班就可以对 机舱的动力装置进行监视和控制；配置“无人机舱”，操纵人员在船舶操纵中心或 驾驶室值班[6]。

随着船舶业的快速发展，其自动化水平日益提高，机舱设备以及系统运行达 到了自动监控、调整、远程控制、预警、检测以及记录等等，极大的减少了船舶

工作人员的劳动量，优化了工作场所，同时减少了员工数量，增加了船舶运营效 益，并相应地避免因人员导致的误操作，进而保证了船舶稳定运行。

综上所述，船舶自动化系统包括控制系统，安全系统和遥测报警系统[7]。

1。2。2 船舶货仓监测报警的重要性

由于科技发展速度迅猛，相应地对船舶自动化设计的要求也逐渐提高。作为 船舶实现自动化的核心构成单元，同时也是满足无人机舱的必要条件，船舶设置 监测遥测报警系统是不可或缺的。船舶机舱远程监测报警系统的稳定工作可以有 效确保员工在船舶上的正常生活与工作[8]。

随着时代的发展，控制工程、数据分析和智能化等技术也得到了迅猛发展， 自动控制系统和相应的计算机技术也逐渐运用到船舶制造上。依据国际标准和船 舶自动化水平的改进，船舶的管理工作人员日益减少、自动化水平日益增高。除 了机舱报警系统改进、稳定工作以外，相应地还需要改进管理人员的能力。当前 我国负责设计制造的各类跨洋运输船舶上，船舱的主要报警系统均由挪威的一家 公司负责开发，而国内在自主设计针对船舱的报警系统方面还比较欠缺，仍然在 起初阶段，不具有投入应用的能力。所以，针对船舱遥测报警系统的进一步研究 意义十分关键[9]。

船舶火灾会引起极大的安全隐患和财产损失，若能及时根据货舱温度判断船 舱情况变化，即可有效的保护船上人员的安全和避免不必要的财产损失。首先现 行的货仓火灾监控多个地方烟雾以及温度报警，当烟雾以及温度报警起作用时火 灾多已发生，不能尽早抢救；其次，货仓离船舶机舱距离较远，为方便监测温度 和及时抢救火灾等突发情况采用遥测系统非常必要。 DS18B20+51单片机船舶货仓温度遥测系统的设计(2):http://www.youerw.com/zidonghua/lunwen_92417.html