摘要本课题的具体任务是 12000HP 油服工作船钻井压载水系统的监控和开发，根 据所提供的实船数据，按照《船舶原理》中给出的静水力计算方法，绘制计算船 舶倾角所需部分的静水力曲线。

通过设置该船舶中舱容最大的舱室液位，建立仿真系统的输入工况。在不同 的工况下，向不同部分的压载舱打水以调节船舶的横纵倾角。根据船舶横纵倾角 的计算方法建立数学模型，并建立相应的 Simulink 子系统；按照压载水系统各 部分的操作控制逻辑，建立相应的 Simulink 子系统。将各子系统和 Simulink 本身的模块进行逻辑组合，建立基于 Simulink 的压载水仿真系统。

对照仿真数据，建立相应的 Webaccess 监控界面。并根据需要交互的数据类 型和各软件支持的通信协议，建立相应的数据通道，完成两软件的数据交互。83381

毕业论文关键词：压载水系统；仿真；Simulink；Webaccess

Abstract The task of this study is monitoring and simulation system design for the  ballast and drill water system of the 12000HP OSV。Calculate and plot the hydrostatic curve basic on the actual date of the ship and the calculation methods for hydrostatic force list of “ship principle”

Building the working conditions for the simulation system by setting liquid level of the tanks whose capacity are larger。Under different working conditions,add ballast water to different ballast tanks for adjusting heeling angle and trim angle of the ship。Establish the mathematical model according to the computational method of the heeling angle and trim angle, Build the Subsystem in Simulink according to the mathematical model。Establish the simulation system of the ballast system in Simulink by Combining the subsystem and basic Simulink model。

Build the interface of monitoring in Webaccess according to the date of simulation。Establish the date channel by the typical of the date and  the communicating protocol that the software is compatical。

Keywords:ballast system,simulation,Simulink,Webaccess

目 录

第一章 绪论

1。1 选题的背景及意义 1

1。2 现状分析 2

1。3 课题研究主要内容 4

1。4 论文结构 5

第二章 静水力曲线与船舶倾角 6

2。1 静水力计算和静水力曲线 6

2。1。1 静水力曲线 6

2。1。2 静水力计算 7

2。2 船舶倾角计算方法 13

2。2。1 船舶横倾角正切、纵倾角正切计算公式 13

2。2。2 船舶横稳性高、纵稳性高计算公式 13

第三章 数学模型与 Simulink 模型 16

3。1 压载水调配方案 16

3。2 船舶初始倾角 17

3。2。1 计算船舶横纵倾角的数学模型和 Simulink 子系统 17

3。2。2 船舶初始倾角计算及其 Simulink 模块 19

3。3 压载水调整倾角 22

3。3。1 压载水舱阀门与液位控制子系统 22

3。3。2 压载水调整倾角计算子系统 23

3。4 压载水仿真系统的建立 25

3。4。1 压载水泵控制子系统 12000HP油服船钻井压载水系统监测与仿真开发:http://www.youerw.com/zidonghua/lunwen_98288.html