Although specific constructions have been presented herein, it is to be understood that these are for illustrative purposes only。 Various modifications and adaptations will be apparent to those of skill in the art。 In view of possible modifications, it will be appreciated that the scope of the present invention should be determined by reference to the claims appended hereto。

公铁两用车设计

摘要道路和铁路车辆有一个卡车牵引车车架，它是街道法律，但也提供了足够的动力，移动货运车在低密度的铁路线或其他所需的升ocations。车辆有一个传递的情况下，提供前轮驱动的道路车轮时，车辆在道路或公路模式，并提供后轮驱动的轨道车轮时，在轨道模式。该车辆有一个前导向轨轮单元，该车轮单元在上部道路位置和较低的位置之间移动前轨车轮。一个后或后桥有左，右，左，在其上在上部轨道位置和较低的位置之间移动。

关键词：公路和铁路；汽车；车轮；位置

1。设计背景

本发明涉及一种用于道路车辆的轨道接合轮的钢轨接合装置。此外，本发明涉及一种具有这样一种装置的车辆。

此处所述，道路车辆是一种与公路或其他道路接触的车辆，而不是只在铁轨上滚动的车轮。论文网

铁路服务人员经常要去不同的地方，沿着铁路轨道，以便进行维修和检查。取决于所执行的服务的类型和其他因素，服务人员可以乘坐轨道车辆或使用道路车辆，如卡车或汽车行驶至工作地点。由于工作现场的最佳方式可能包括沿一路沿着铁路旅行、服务人员和其他铁路工人经常使用道路车辆，有轨接合或引导轮装置，安装在他们身上。这样的车或卡车可以在公路或其他道路上行驶公路车轮啮合的道路。一到铁路沿线的一个合适的位置，轨道接合装置，使得铁路车轮降低从车辆到车辆勒绑在铁路上。通常这样的车辆包括在车辆前面的一个装置，在2个前轮接合铁轨和一个美联社的情况下，将前面的道路车轮从地面上抬起在后面的车辆的装置，设备确保车辆后面的铁轨，两后车轮。双回铁路车轮使普通道路车轮与之联系离子液体或其他表面，车轮可以提供牵引移动车辆，即使两个前车轮和两个后车轮获得车辆的轨道。当届车辆希望离开铁路，在2个前轮和2个后铁路车轮收回或解除，这样的车辆可以再次沿着道路。