美国汽车产业政策对产业结构优化启示

一。美国汽车业复兴或致全球汽车产业格局调整

20世纪90年代世界经济进入了一个新的发展阶段,其主要特点是:世界范围的经济全球化。信息化。一体化和进一步的市场化。这种变化促进了世界各国经济的调整与改革,也必然对各国的经济模式产生影响。世论文网界经济演进的历史证明,哪一种体制模式能够灵活适应不断变化的世界经济,它就能够在21世纪的世界经济中居领先地位。因此,我们在关注经济全球化发展的同时,还应注意到,为了适应世界经济的新变化,世界各类国家都在主动地或被迫地加快经济调整,美国即是其中之一。

美国三大巨型汽车制造业企业,即福特。通用以及克莱斯勒,它们经过一个多世纪的发展成为美国标志性品牌,堪称百年来美国工业荣耀的象征,也是美国中西部多个州的支柱产业。从2005年到2009年,三大汽车生产厂商确接连亏损,走到了濒临破产的边缘,预示着美国汽车行业日渐衰落。美国汽车巨头之――克莱斯勒,已于2009年4月30日宣布申请破产保护,并已被法院裁决允许破产。通用汽车公司,于2009年6月1日,在纽约联邦法庭申请了破产保护,从目前情况来看,虽然仅存的福特公司一枝独秀,公司目前表示不需要政府贷款援助。但从长期来看,说美国的汽车业全军覆没,并非危言耸听,美国汽车业全球霸主的地位可能从此一去不返。

美国汽车行业衰落的主要原因有:(1)厂商的市场意识滞后;(2)工会的作用导致汽车生产商场的成本增加;(3)国际原油价格的不断攀升增加了消费者的使用成本;(4)美国汽车业严重依赖金融业;(5)金融危机对美国汽车业的冲击;(6)美元已经成为独霸全球的世界货币,美国政府把强势美元政策作为国策。

但伴随着市场竞争压力的挑战,美国汽车产业调整现状是:申请破产保护,淘汰落后产能,积极发展高科技,并已初步见到成效。美国密歇根大学汽车工业专家DaveCole在接受法新社媒体采访时表示,破产重组后的美国汽车工业竞争力显著提升,将对全球汽车产业竞争格局造成影响。2008年金融危机爆发后,美国汽车产业遭受重创,汽车大鳄“纷纷通过申请破产保护。重组债务结构。淘汰落后品牌。加大熟练工雇佣比例和提高学历要求等方式维持生存。在一系列措施作用下,美国汽车业重焕生机。企业运转效率显著提高,生产成本得以有效控制,盈利能力大幅提升。目前美国汽车业加大新技术和新能源开发,比如生态环保的太阳能汽车和更加轻型的飞行汽车等。

二。美国汽车产业结构调整对汽车产业的启示

(一)调整产业政策,加快汽车产业结构的调整和升级。汽车产业是典型的规模成本递减。规模效益递增的产业。生产规模和市场集中度是竞争力的基础,是产业优化的体现。根据国际汽车产业发展现状,年销量100万辆以下的汽车企业已经不能单独存在,200万辆规模的也面临重组的局面。根据世界汽车工业协会发布的统计数据:2012年丰田汽车以10104424辆的产量居全球首位。排名第二三位的通用及大众汽车产量分别为9285425辆。9254742辆。产量在百万辆以上的汽车公司共计20个,其中中国上汽1,783,548位列15,东风汽车1,137,950位列18,长安1,063,721位列20,而丰田10,104,424位居第一,产量是上汽产量的近6倍。据中汽协统计,2013年汽车销量位居前十的企业分别是上汽。东风。一汽。长安。北汽。广汽。华晨。长城。吉利和江淮。其中前6家逾百万辆,前5家超过两百万辆,东风汽车超过三百万辆,上汽集团首次超过五百万辆。

(二)转变传统组装困境,增强自主开发意识。对于汽车这样精密技术产业,没有技术上的自主就不可能有经济上。主权上的自主。德国一家知名资讯公司称,中国汽车企业只是做一般性的技术开发,在超高级技术,则差距至少为10年以上。国内汽车企业应充分把握这良好的历史机遇,克服急功近利的心态,加强自主开发能力的培育。自主开发不仅是一个产品设计问题,更不是简单的模仿,而是从构思到新产品设计。制造工艺。生产管理。产品销售。占领市场直到维修服务的全过程,是这些生产要素的重新组合。

中国上汽和德国大众合资已经30周年,这30年来,尽管中国汽车合资企业越建越多,金额越来越大,但合资企业的合作项目多局限于资金和股份方面,生产车型。核心技术。主要零部件由外方牢牢控制。这种产权对等,技术不对等的主流企业形式在带动汽车工业发展,促进汽车产业与世界汽车产业的接轨的同时,也为其长远发展埋下了隐患。目前,合资企业已成为外国品牌轿车的组装线,成为跨国公司实施全球同步上市“战略和形形色色洋品牌“轿车角逐中国市场的工具。

(三)面向市场,依据国情,淘汰落后产能,加强汽车研发,实现降耗。节能。环保。正如在日益严峻的能源危机和不断攀升的国际油价面前,美国政府没有护短,让汽车产业在市场大潮下大浪淘沙,进行产业调整,资源重组,并顺应节能环保的世界发展趋势,增大投入,积极研发小型。节能。环保的概念车。长期处于社会主义初级阶段国情和中国特色社会主义建设的艰巨性,要求政府支持和鼓励企业开发新能源来替代石油,减少对石油的过渡依赖,减少能源消耗,减少生态环境的破坏。因此,国家要通过制定产业政策来引导企业生产小排量。节能。环保的汽车满足日益增长的消费者需求。

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