Y沸石通过阳离子交换的方式催化甲醇和甲苯发生烷基化反应的原理是在上个世纪七八十年代被Yashima等人最先发现的。通过Y沸石的这种催化方式可以得到对二甲苯含量高达45%-50%的混合二甲苯，比之前其他的反应方式的热力学平衡值都要高出很多，表现出了相对较高的对位选择性。
最近，利用ZSM-5作为催化剂对甲苯甲醇发生烷基化反应的选择性进行系统化研究的人员是以来自美国Mobil的Chen等人为首的。研究人员发现利用较大晶粒化的HZSM-5作为催化剂得到的最终产物混合二甲苯中，PX的选择性明显提高，且转化率也有明显提升[6]。在此次研究之后，利用ZSM-5催化甲苯甲醇烷基化法来制备PX的处理技术不断被研究，其相关资料报道也日渐增多。
综合目前的研究发现，甲醇甲苯烷基化反应合成PX选择性较高的催化剂就是ZSM-5。就目前而言，国内化工行业甲苯甲醇烷基化反应所使用的催化剂都是在ZSM-5催化剂基础上展开的。
本次课题采用的制备方法和美国Mobil公司提出的是一致的。这是一条新兴的生产工艺。其与国内传统的通过甲苯歧化或者混合二甲苯异构化来制备PX的方法相比，最大优点是以低价的甲苯和甲醇通过较高的转化率生产出高浓度的PX，而且只含有极少量的污染低的副产物[7]。从理论上分析，每生产1份的PX所需要的甲苯量也只要1份，其效率要远远高于国内传统的制备方式。
2.1.4 厂址选择原则
（1）厂址位置必须符合国家工业布局，城市或地区的规划要求，尽可能靠近城市或城镇原有企业，以便于生产上的协作，公用工程的供应，生活上的方便。厂址宜选在原料、公用工程供应和产品销售便利的地区，并在储运、机修、公用工程和生活设施等方面有良好基础和协作条件的地区。
（2）厂址应靠近水量充足的水质良好的水源地，当有城市供水，地下水和地面水三种供水条件时，应该进行经济技术比较后选用。
（3）厂址应尽可能靠近原有交通线（水运、铁路、公路），即应有便利的交通运输条件。以避免为了新建企业需修建过长的专用交通线，增加新企业的建厂费用和运营成本。在有条件的地方，要优先采用水运。对于有超重、超大或超长设备的工厂，还应注意沿途是否具备运输条件。
（4）厂址应尽可能靠近热电供应地，一般地讲，厂址应该考虑电源的可靠性（中小型工厂尤其如此），并应尽可能利用热电站的蒸汽供应，以减少新建工厂的热力和供电方面的投资。
（5）厂址应尽量考虑劳动力来源丰富、人力成本低、人口素质较高的地点。
（6）选厂应注意节约用地，不占或少占良田、好地、菜园、果园等。厂区的大小、形状和其它条件应满足工艺流程合理布置的需要，并应有发展的可能性。
（7）选厂应注意当地自然环境条件，并对工厂投产后对于环境可能造成的影响做出评价。工厂的生产区、排渣场和居民区的建设地点应同时选择。
（8）散发有害物质的工业企业厂址，应位于城镇相邻工业企业和居住区全年最小频率风向的上风侧，且不应位于窝风地段。
（9）有较高洁净度要求的生产企业厂址，应选择在大气含尘量低，含菌浓度低，无有害气体，自然环境条件良好的区域，且应远离铁路、码头、机场、交通要道，以及散发大量粉尘和有害气体的工厂、储仓、堆场等有严重空气污染、水质污染、振动或噪声干扰的区域。如不能远离有严重空气污染区时，则应位于其最大频率风向上风侧，或全年最小频率风向的下风侧。
（10）厂址应避离低于洪水位或在采取措施后仍不能确保不受水淹的地段；厂址的自然地形应有利于厂房和管线的布置，内外交通联系和场地的排水。 Aspen Plus甲苯甲醇烷基化法年产30万吨对二甲苯车间设计(5):http://www.youerw.com/huaxue/lunwen_30639.html