汽车空调密封件用耐制冷剂RI34A胶料

现代汽车的环保标准要求提高，不允许使用过去常用的空调制冷剂(如氟里昂)，取代的是新型制冷剂R134A。国际上对R134A已经进行过大量的研究，对其所用的密封件材料也有严格的规定。氢化丁腈橡胶成为R134A制冷剂的密封专用材料，是国际上得到公认的。

（2）油田防喷器胶料

传统的油田防喷器大多采用普通NBR制造，硬度在82～85度左右。存在的问题主要是机械力学性能较差，拉伸强度较低，特别是在减压状态下的抗负压稳定性上较差，从而带来安全隐患。此外，防喷器胶件太大，胶料硬度高，用胶量多，在制造过程中胶料的流动性差。而氢化丁腈橡胶的优异性能，尤其是其在制造过程中流动性好给防喷器的制备带了了很大的便利。

（3）造纸胶辊胶料

随着现代造纸技术的发展，高速化显然已成为趋势，但胶辊的线压越来越高。传统天然硬质胶辊，已经有很多被NBR胶替代。但对于更高速、大线压的胶辊只能采用HNBR才能满足使用的要求。

1.2.2 今后发展趋势

① 汽车产品的高科技化已经使橡胶材料发生了根本性变化，许多通用橡胶，特别像NBR的产品必然会被HNBR的所代替，以提高汽车产业的安全性、环保性和舒适性。

②HNBR将应用到许多新星特殊工业部门，如电子行业的大容量电容器导电膜片。

③随着石油开采深度的增加，原油成分多样性，CH4、H2S等因素对橡胶器件会造成较大的损害论文网。HNBR将部分或全部取代石油工业中的NBR橡胶件，以增加石油橡胶件的安全性和使用寿命。

现在制约HNBR发展的最根本因素是价格高昂，但随着HNBR市场的扩增，用量的增加，产量的提高，成本必大幅度下降。那时，许多NBR市场势也必将被HNBR替代。因此，迎来HNBR大发展也仅仅只是时间问题。尽管经过大量的科学研究，积累了许多的宝贵经验，但比起NBR，知识体系还不够完整，仍需要对HNBR的配方、加工工艺、耐介质、耐热等化学和物理性能进行深入的研究，探索更新更科学的用途，开发出性能优越、功能齐全、安全环保的新产品。

1.3 氢化丁腈橡胶性能影响因素

加氢反应使得HN-BR大分子主链上的不饱和双键数量大幅减少，从而赋予聚合物优异的耐热性、耐候性和耐臭氧性能；保留的腈基可以使HNBR具有与NBR同样优秀的耐化学稳定性，同时在残留的少量不饱和双键将提供硫化交联点。分子结构的变化使HNBR的性能与NBR相比具有较大的差异，其中丙烯腈含量、氢化度、添加的填料、硫化体系等因素对HNBR的性能有较大影响。

1.3.1 丙烯腈的影响

丙烯腈含量对橡胶胶料的物理力学性能影响较大。随着丙烯腈含量的提高，胶料的拉伸强度、撕裂强度、拉断伸长率及恒定压缩永久形变均有不同程度的增加。丙烯腈含量的提高，使大分子在拉伸状态下更容易形成结晶，结晶部分的比例提高使得拉伸强度和拉断伸长率增加`优尔*文+论]文|网\www.youerw.com。同时，极性的丙烯腈基团的含量增加使大分子刚性增强，变形后恢复能力减弱，使得恒定压缩永久形变增加。丙烯腈含量增加是导致HNBR拉伸强度和玻璃化转变温度增加的现象，从HNBR丁腈的分子结构方面加以解释。