1.1.2  我国汽车普及情况   
随着我国社会经济的快速发展、交通的不断便利和人民生活水平的提高，汽车越来越多的走进了人们的生活。2014年国内汽车保有量将近1.4亿，就2013全国汽车保有量已达到1.37亿辆，从2400万辆增长到1.37亿辆，近十年汽车年均增加1100多万辆，是2003年汽车数量的5.7倍，占全部机动车比率达到54.9%，比十年前提高了29.9%。经调查，全国有31个城市的汽车数量超过100万辆，其中北京、天津、成都、深圳、上海、广州、苏州、杭州8个城市汽车数量超过200万辆，北京市汽车超过500万辆。
1.1.3  洗车行业现状
飞速发展的汽车行业带来了相关产业的发展，随着车辆的普及，汽车服务市场的迅速扩张，洗车行业的规模也随之扩大，汽车保有量的增加使得洗车行业的日益繁荣。目前，洗车行业常见的洗车方法有：手工清洗、自动洗车机、移动洗车机、循环水清洗、机械电脑清洗、无水清洗和蒸气清洗等。自动洗车机、移动洗车机采用高压水枪清洗，大多采用电机带动水泵抽水冲刷车身，用大型毛刷擦洗，或者冲刷车身后人工进行擦洗。以上两类的洗车设备是市场上的主流产品，但此种方式浪费大量水资源（约60L水每辆）、费时费力、成本高。循环水清洗与机械电脑清洗这两种方式成本高，需要较大场地、耗能源、投资大、污水排放影响环境质量。[3]无水清洗是将调配好的液体喷洒到车体表面，然后用毛巾抹擦。由于无水洗车不具备用水洗、和蒸汽洗车工艺上的压力冲刷，不能将附沾在车漆表面的颗粒物体，通过外力冲刷而分离，只用含酸、碱的清洗剂将颗粒物和污染物悬浮，靠毛巾去抹擦，抹擦时会对车漆造成摩擦，损伤漆面。这种清洁方式，比较费时费力，成本也较高。蒸气清洗主要水经过加热变成蒸汽后，再将165℃的蒸汽从喷嘴喷出，这时蒸汽中就含有了一定的热能，汽车车身表面的温度低于蒸汽的温度，蒸汽洗车在车身表面迅速冷凝成水，蒸汽在冷凝过程中释放出凝结热，其凝结热作用车身表面的污垢层，使污垢层受热软化并在专用车身清洗剂的分解及后续带有压力的蒸汽喷射下便非常容易去除。[4]此种方式成本高、要场地、要能源、不够方便。可见上述四种洗车方式都需要专门的较大的洗车设备、地点固定不方便、收费较高，许多车主不能接受，因此自助洗车成为越来越多的有车一族的选择。
1.2  车载便携洗车器研究现状
1.3  本课题要研究或解决的问题：
(1)    设计一种新的加压方式，并设计出相应结构来实现这个原理，设计计算出其中各零件的形状、位置及配合等参数，最终画出三文效果图和二文工程图；
(2)    如何验证出水压力达到设计要求；
(3)    如何提高水的使用率；
1.4  拟采用的研究手段（途径）：
(1)    设计初期可以根据“反求工程”的设计理念，通过进行市场调研以及查阅相关文献资料等途径，对现有产品进行仔细研究分析，去粗取精，找出缺陷或不足，并加以改善和创新；
(2)    参考相关文献，利用流体力学的相关计算方法进行初步计算，如果制造出成品，可进行试验得出准确的出水压力。如出水压力不足，分析各部件参数设计，修改参数；
(3)    参考相关文献，合理选用喷嘴，必要时可针对不同清洗条件使用不同喷嘴
(4)    利用SolidWorks 等软件进行三文建模并进行运动仿真，及时发现设计中的问题并加以改正，以保证如期完成毕业设计工作。 SolidWorks车载手动便携式洗车器设计(2):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_28181.html