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基于ProE汽车右转向灯电路总线配线器注塑模具设计

时间:2019-08-16 12:48来源:毕业论文
目前,我国的塑料消费量也体现出了和我国人口一样的消费状况,即消费总量跃居全球第一,但是一到人居差距就很大了,下面的数据足以反映这个差距。人均消费量和工业中等国家的

目前,我国的塑料消费量也体现出了和我国人口一样的消费状况,即消费总量跃居全球第一,但是一到人居差距就很大了,下面的数据足以反映这个差距。人均消费量和工业中等国家的相比还有很大差距,就不用说和工业发达国家的差距了[1],这些数据真实的反映了我国目前与工业发达国家真实的水平差距。所以,我们很有必要立足于当前,弥补起我们巨大的工业水平差距。实现我国注塑工业的“中国梦”,保障人民更高质量的生活。38412
    我们国家要想实现赶超实现跨越式发展,眼下最好的机会与时机就是通过抓住国家经济迅速发展,正在调整经济增长方式的契机,借助于国内的大量的工程和需求来促进模具行业的迅速整合与发展。通过这些资金的投入注塑模具行业,通过大量的订单来促进注塑模具行业,以及工程塑料行业内各家企业的优势互补地共同开发与协同。完成我国塑料模具行业历史性的跨越式的发展。助力注塑工业与其他行业如航空航天、国防军工、轨道机车、工程机械迅速良好的资源技术上的工业整合。论文网
    汽车工业在我国80年代开始逐渐发力,以及受当前环保能源、节能减排等刚性历史要求的推动下,以及工程塑料行业的迅猛发展,使得某些力学考量的金属制件完全可以由新型的塑料制品来很好地替换。
    工业社会迅速发展的底层逻辑就是通过专业化、标准化的大分工来完成高能有效率的生产,从各种轴承以及各种紧固件的专业化、标准化的分工完全可以看出汽车模具以及其他行业模具的未来趋势。模具行业会完成整个标准的行业规范。这点可以从国际先进的欧洲模具行业看出,他们的模具行业就已经实现了很大程度的标准化的生产以及国内资源与企业的聚集优化整合。而国内还远远没有达到这样的工业整合。各自厂家生产各自的模具。这就导致了不仅模具成本要高于人家,设计成本人力成本以及整个行业的资源内耗等等也是尤为严重。
    日韩的工业化水平很高,他们的工业水准不仅制造精度高,而且生产周期短,设计过程达到了一定的柔性化。原因就在于这些国家已经完成了整个模具设计加工配件的专业化以及规范标准化,模具模架中很多需要设计的力学以及运动构件都已经形成标准化,而且已经大量的开始生产。而国内的模具行业的整合优化远远还没有良性的开始,只是互相的一种低层次的竞争,很难在国际竞争中占据有利的位置。
    再加之我们国内的受封建文化影响的观点,传统的轻视体力劳动,轻视技术劳动者,重视理论学位教育,重视去从政。导致很多人才流不进机械模具生产岗位,导致可以操控高精尖设备以及完成整个生产综合创新的人才极度匮乏。这就导致了在生产实践这一个最最需要人才来把控与操作的环节完全的落后于世界发达水平。
1.2模具发展的未来方向
    要尤为注意各个行业的整合交融,并且借助这些大项目的带动,可以促使国内注塑模具行业实现第一次企业间行业间的融合。完成整个行业标准的初步的统一化。并且最好是可以带动周边的配套产业实现统一化,并且可以借助这次大的生产机会。提高高精尖领域的制造水平,从而反过来更好地促进模具行业的发展。 为汽车用塑料的可持续发展提供了社会发展的需求依据。所以汽车车用塑料会占据越来越大的比例是不可抗拒的需求。这些都源于汽车车用塑料的可持续发展,这个可持续发展可以分这么几个方面进行解读。汽车用塑料件绝大部分能再生利用,这样不仅环保,减轻石油化工的污染,而且还能促进汽车循环重复利用与整合。 基于ProE汽车右转向灯电路总线配线器注塑模具设计:http://www.youerw.com/jixie/lunwen_37384.html
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