基于UG标准件库的建设：

     首先，通过交互界面建立标准件的模板零件(TemplatePart),设定基准中心,几何参变量，给定标准件名称、标准件功能属性和分类编号,如果是标准件部件还需给出主参数和约束参数,然后将上述数据和模板零件图号(*.PRT)存入数据库。接着,在调用标准件时,先调用模板零件,再通过交互界面设定零件参变量值及位置关系,最后用户就可以存为自己的零件了。

基于solidworks标准件库的建设：

通过Solidworks建立各几何尺寸参数名与CAXA标准件数据参量名一致的三维标准件模型,将CAXA输出的零件几何尺寸数据转换为Excel文件作为系列零件设计表插入到标准件模型。再将所建立的各类标准件模型按一定的目录分门别类地储存在硬盘某路径下,将该路径添加到Solidworks系统选项中添加特征模板浏览器的参考路径中,即可以标准件库的形式在特征模板中查询和调用各类标准件。

以上两种建库都可以快速有效的完成用户的需要。对用户来说，简单易学，方便，快捷，易修改。对管理者来说，即使数据量很大，也十分易于管理。但缺点是文档容量比较大，不便于存储，且引用过程繁琐，，需要不断激活配置。

基于VB遍历数据驱动生成标准件库：

综合运用参数化变型设计技术、SolidWorks二次开发技术与数据库技术，在充分研究三维模型驱动机制的基础上，通过参数表的循环遍历建立动态扩充的三维标准件库，最终通过程序检入到PDMWorks电子仓库中。

首先，根据国家标准、企业标准、相关设计手册规范以及设计经验，确定标准件库的零件种类和型号;其次，以SolidWorks为三维设计平台，采取分步建模的方式建立各种型号标准件的一个参数化模板，细化零件特征，关联约束尺寸，确定驱动主从参数，将几何尺寸、约束关系等信息表达完备，同时添加完备的非几何信息，如图号、PDM码和材质等信息;第三，根据相关资料整理标准件规格参数表，按照固定格式保存为“.XLS”格式，利用标准件创建时间表记录每种类型标准件的创建时间，作为判断是否驱动的条件，通过固定程序将参数表上传到SQLServer服务器;第四，编制模型驱动及数据表循环遍历相关程序，根据判断条件对标准件库进行更新与维护;第五，标准件通过程序检入到PDM电子仓库中，具有一定的编码格式，以区分开toolbox自带标准件。

 通过该方法建立标准件库的优点是灵活多变，移植性较高，只需更新参数表即能动态扩充标准件库，用户使用过程简便，文档存储量小，易于管理。其缺点是起点较高，设计者需要具备一定的编程能力。 

内容和要求：

      一、学习了解solidworks的使用方法，研究solidworks中参数化建模           的功能，能熟练掌握软件的使用，独立完成各类零件的建模，并实           现参数化建模；

      二、阅读船舶锚系相关文献，掌握各类型锚和锚链的数据，并用                solidworks建立出各锚系标准件的模型；

      三、学习了解VB编程，通过VB编程实现标准件库的设计、管理，使其           具有查询、删除等基本功能；

      四、完善和美观管理页面，让使用者可以方便运用，丰富使用功能，增           加游客登陆、后台登陆，方便管理人员管理。

研究方法步骤：

   1.  利用文献检索知识搜集相关资料，翻译英文资料； 船舶锚系舾装三维标准件库设计开题报告(2):http://www.youerw.com/kaiti/lunwen_55798.html