研究目的和意义:为研究预应力锚索在不同冲击载荷作用下的破坏机理及模拟锚索在拉脱、拉断过程中摩擦受热、产生火花工况设计试验系统。预应力锚索支护是目前煤矿广泛的支护方式，它具有传递较大的拉应力、原理先进。施工方便、经济可靠、效益显著、且试用于岩层比较松软、高地压带及复杂条件等优点。煤矿用的锚索的性能对煤矿安全生产比较重要。以往对锚索只能在试验进行静态的实验研究，这种研究不能安全反应锚索在工作过程中的实际情况。矿用锚索拉伸动态冲击试验系统是研究锚索在不同冲击载荷作用下的破坏机理及模拟锚索在拉脱、拉断过程中，摩擦受热、产生火花引起瓦斯爆炸的工况，以提高锚索支护性能，改善煤矿巷道支护质量【1】。69591

课题研究现状:

一、国内研究现状：

二、国外研究现状:

课题研究主要内容、实施方案及创新点:

一、主要研究内容

1．建立液压加载试验系统的设计方案

2. 选择合适的检测装置

3. 设计执行元件（液压缸）的结构

4. 设计合理的试验系统的结构

5.设计液压系统，选择各类元件及辅助件的型号和规格，列出元件明细表 

6. 设计出合理的液压控制系统论文网

7. 并绘制相关图纸

二、实施方案

高速大功率液压冲击加载试验系统设计技术路线如图1所示。

课题进度安排:

三、技术创新点

1．本课题设计的参数冲击时间短、速度快

2. 动态冲击力大

主要参考文献:

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[17] 孔翔. 张斌. 锚索在冲击载荷作用下失效的模拟实验研究.《能源技术与管理》. 2009年第6期. 高速液压冲击加载系统设计开题报告:http://www.youerw.com/kaiti/lunwen_78566.html