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固定资产加速折旧新规对汽车行业的影响(2)

时间:2022-02-09 21:59来源:毕业论文
3。1。2 固定资产加速折旧的方法 8 3。2 实例分析 9 结论 9 致谢 10 参考 文献 11 论2015年固定资产加快折旧对汽车领域的影响 0 引言 2014年国家财务部和国家

3。1。2 固定资产加速折旧的方法 8

3。2 实例分析 9

结论 9

致谢 10

参考文献 11

论2015年固定资产加快折旧对汽车领域的影响

0 引言

2014年国家财务部和国家税务总局同时发布了《进一步完善企业所得税政策的通知(财税[2014]75号)》,2015年又进一步完善了固定资产加速折旧新政策,针对我国低迷的经济现状对症下药。本论文主要研究探讨了在固定资产加速折旧新规下,通过案例分析对汽车行业的生存发展状态以及发展前景做一个详细的了解。因为近来国内企业大都承受着税负用工压力以及低盈利高融资的压力,由此企业在自身产业结构升级,研发创新和设备升级等方面严重缺乏资金,而国家出台的固定资产加速折旧政策正好迎合国内经济现存的弊端应运而生,对我国当下的经济产生了深远的影响。

1 我国经济及汽车行业发展现状及趋势论文网

1。1 我国总体经济现状

世界经济理论将世界分为发达国家,发展中国家。但随着我国经济发展越来越快,在国际经济舞台的地位越来越高,人们的消费能力越来越强,有些人误认为中国已经脱离了社会zhuyi初级阶段,进入了全民小康阶段。我国现阶段的显著特点是近年来固定资产投资的力度逐渐加大加快,反映了我国国内基础设施不够普及工业化程度不高。第一、二产业比重逐年减退,第三产业占国内生产总值比重的增长,由此看来,我国还是正处于并将长期处于社会zhuyi初级阶段。从客观角度上来讲认清我国总体经济现状对研究固定资产加速折旧新规是尤为必要的。勇于发现经济弊端并商量有效对策对我国经济发展有着至关重要的影响,争取向发达国家逐渐靠拢。

1。1。1我国经济发展新常态

2015年第一、二、三季度,国内总产值同比例增加了7%左右;我国就业人数增加了1000万左右,超前三个月完成了全年目标;居民的整体收入增长速度较快,人均可支配收入比实际增长7%以上,继续跑赢GDP;物价涨势温和,前11个月居民消费价格总水平同比上涨1。4%;粮食生产再获丰收;结构调整要进一步推进,增强市场活力,加快形成新的增长势头。

面对当下国家经济形势,政府在工作报告中提出,要“培育壮大新功能,加快发展新经济”。国家经济转型成为全面提高生产率的新型经济体制,使中国在经济发展的新领域中创造新动能,一方面要加快发展中国国内产业结构优化升级,实现技术创新,经营模式创新,以及生产管理创新,另一方面,我国传统产业有待优化,进而促进经济增长。当前,新的科技革新和产业革新已经初现良好气象,该气象积极地适应了新技术的发展理念,强化创新能力理念的培养是我国能否占据经济领域前列的重要关键点,这是为了使中国更好的在国际舞台上处于明显有力地位的重要措施。同时,要实现创新驱动的协调、绿色、开放、共享的经济发展模式,也是能保证我国经济的持续健康发展是必然选择。 

新经济与旧经济相对而言。新经济的发展,需要创新的市场主体。对于促进经济增长的人才、信息、技术等因素,以及对于促进绿色低碳产业新领域的发展来说,为了使这些因素得到提升,通过升级因素、优化布局、更改制度等措施,尽力构成经济发展的创新形式、商业形式、活力形式。2015年第一、二、三季度,经济增加主要在消费领域,同比去年增加了10%,比投资领域增加了15%,该领域经济增长显著;在结构优化方面,第三产业占GDP比例50%以上,相对于去年增加了2%左右,经济又产业化演变为服务业较为突出。2015年全年,高新科技产业同比全部投资增速了6%左右,该产业同比增加了16%以上;基础设施投资占总投资的比例为17。9%,比去年同期高出1。2个百分点;高耗能行业投资占总投资的比例为11。8%,降低0。6%。 固定资产加速折旧新规对汽车行业的影响(2):http://www.youerw.com/kuaiji/lunwen_89468.html

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