一、课题的任务内容：
设计一台试验机，要求对汽车座椅进行刚度试验，主要检测手段是用气缸对座椅的指定位置施加作用力，作用力值按作用次数依次增加，故需要使用气动比例减压阀控制；同时，用位移传感器检测每次施力后的座椅变形量。除试验机的基本构架设计之外，还要在气动比例阀的控制方面作试验研究。
二、原始条件及数据：
       针对汽车后排座椅，在翻起一定角度的状态下进行加载测试其刚度，加载从100N~800N分八次进行。
加载精度1%，位移测试精度0.3%。毕业论文
三、设计的技术要求（论文的研究要求）：
要求在调整好位置后加载和测位移的试验过程自动进行。
四、毕业设计（论文）应完成的具体工作：
       完成开题报告、设计说明书和设计图纸。利用实验室设备进行实验，获取气动比例调压阀的工作特性，进行分析和论证。
软硬件名称、内容及主要的技术指标（可按以下类型选择）：5066 汽车座椅刚度试验机设计任务书:http://www.youerw.com/renwushu/lunwen_1951.html