1.2设计意义
功率因数的高低,深深的影响着电力系统发、供、用电设备。加强生产管理的力度,我们要适当的提高功率因数,这样做就可以充分的发挥发、供电设备的生产制造使用能力,让这些电气设备的空载损耗维持在一定的范围内,对于一些电动机,特别是指一些不是一直持续不断地工作的,而是在工作的中途会暂时停下来,休整过一段时间再工作的机器,对这些设备来说,在它们不加任何的负载,空载运行的时候,机器本身会受到一些影响,这是因为无功功率的存在,因为有了它们的存在,在一定程度上会造成设备磨损,为了适当的消除这个不良的影响,因此必须采用自动停车装置,减少线路损失。我们还应该尽可能合理的配置周围使用的电气设备,消除大马拉小车的现象,可以采用现代调速技术控制的变负载电动机,现代调速技术可以快速的随着电动机负载的变化自动调速,从而让电动机能够恒定在高效区和低无功功率损耗情况下运行,改善电压质量,而且对于改善用电设备的工作效率也有很大的帮助,同时还可以为用户本身节约电能,减少经济开支。[3]
1.3国内外发展现状
1.4本文研究的主要内容
本文先是研究数字功率因数表理论基础,在理论的基础上提出了设计的方案,主要是使用三相三线制电路采用二表法测算出电压、电流值然后计算出有功、无功、功率因数。硬件电路包括了调理、电源、显示等模块,软件方面主要是一些计算算法。文献综述
2 理论基础
2.1功率因数的定义
我们把电压和电流之间的夹角的余弦值与电压电流相乘,得到一个结果,把这个结果叫做有功功率,那么把这个夹角的正弦值与电压电流相乘起来,也得到一个结果,我们把这个结果叫做无功功率。
MSP430F149智能功率因数补偿研究(3):http://www.youerw.com/tongxin/lunwen_71256.html