8
2。2 ZPW-2000A型无绝缘轨道电路系统构成 8
2。2。1 室外部分 9
2。2。2 室内部分 11
3 ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞实验系统设计 17
3。1 发送器系统设计 20
3。1。1 发送器原理及结构 20
3。1。2 作用 20
3。1。3 工作条件 20
3。1。4 发送器“N+1”冗余系统设计 21
3。2 接收器系统设计 28
3。2。1 接收器原理及结构 28
3。2。2 作用 28
3。2。3 工作条件 29
3。2。4 接收器双机并联设计运用 29
3。3 区间轨道电路设计 35
3。3。1 接口柜电路设计 38
3。3。2 移频柜电路设计 49
3。4 电缆模拟网络盘设计 51
3。4。1 作用 51
3。4。2 防雷方式 51
3。4。3 防雷模拟网络盘结构 52
3。4。4 电缆模拟网络电路原理简要说明 54
3。5 衰耗盘电路设计 55
3。5。1 衰耗盘的作用 55
3。5。2 测试端子 55
3。5。3 衰耗盘电路原理说明 56
3。5。4 衰耗盘外线连接及端子分配 57
3。5。5 移频总警报继电器(YBJ) 59
3。6 补偿电容设计 59
3。6。1 补偿电容作用及设计说明 60
3。7 车载设备设计 61
3。7。1 系统组成 61
3。7。2 机车信号主机设计 61
3。8 电气绝缘节设计 64
3。8。1 作用 64
3。8。2 无绝缘轨道电路室外设备布置 65
3。9 复线区间信号平面设计 65
3。9。1 区间信号平面图的设计 65
3。9。2 复线区间模拟控制系统软件设计 66
3。9。3 区间平面布置图的说明 71
4 总结与展望 73
致 谢 75
参考文献 76
1绪论
现如今为了确保列车行车安全,同时对信号设备的加强管理,检测信号设备的运用质量以及更好的对故障分析科学处理,和为了在铁路信号系统中让信号系统更大范围的使用,许许多多的新技术、设备油然而生,铁路信号设备的技术水平得到了很大的提高。文献综述
UM71无绝缘轨道电路是从法国引进的轨道电路制式,UM71的名称含义具体位置:“U”为“通用”英文的首字母,“M”为“调制”英文的首字母,“71”为系统引进后在1971年研制成功。以UM71轨道电路构成的自动闭塞称为UM71自动闭塞。是我国自动闭塞技术的发展的基石,但在具体操作过程中,也同时显露出许多不足: ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统设计+图纸(2):http://www.youerw.com/tongxin/lunwen_94890.html