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    由国际钢铁协会组织的汽车轻量化项目主要包括超轻车身( ULSAB)、超轻覆盖件( ULSAC) 、超轻悬挂件( ULSAS) 和在此基础上的超轻概念车项目( ULSAB-AVC) [15]整个项目于1994年开始，到2002年结束,在国际钢铁协会的统一协调下工作，委托位于美国底特律的保时杰工程服务中心(Porsche Engineering Services,Inc.) 执行开发[16]。宝钢作为中国大陆唯一的钢厂参加了部分项目,表2简要概括了汽车轻量化各项目的目标及其主要成果。ULSAB-AVC项目之所以取得以上显著的成果，除大量采用高强度钢板外，激光拼焊板和液压成型管等先进钢板加工技术的采用也是关键之一
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