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2014年下半年，快的打车和嘀嘀打车分别推出了旗下专车品牌，并接入自身打车APP中。互联网专车服务对于传统出租车服务是一个有效补充，专车用户的高端属性和专车服务的难替代性决定了专车用户拥有比出租车用户更高的忠诚度[1]。
1.1.2研究意义
总的来说，爆炸式的补贴推广对于打车软件来说效果是十分明显的，然而针对这种不符合常理的商品交易方式，显然不是一个长期可持续的推广方案。此外，单从目前打车软件的全国覆盖率来看，其推广普及的空间还是很大的。从社会积极层面上讲，打车软件确实为人们提供了极大的便利，具有其现实意义。那么研究打车软件推广的影响因素并探索相应对策有助于我们根据不同的影响因素，制定切实可行的方案全面推广并满足用户需求。本文研究快的打车软件推广的影响因素，旨在针对推广中出现的不利因素制定针对性的改进措施，并合理利用有利因素推动打车软件的全面覆盖。
1.2研究内容和方法
1.2.1研究内容
本研究主要包括五块内容，分别为：绪论、文献综述、因素分析与假设、问卷设计与假设检验、结论与建议。
第一章绪论，主要介绍了本文的研究背景及意义、研究内容、研究方法、技术路线及创新点。
第二章相关文献综述，分别介绍了移动电子商务及打车软件推广的相关研究，并进行了总结与评述。
第三章快的打车软件推广的影响因素分析和假设，在分析前人研究的基础上，通过进一步的理论梳理与分析，提出本研究的假设与模型。
第四章问卷设计与假设检验，对主要研究变量进行问卷设计，阐明了问卷的发放形式、发放对象和数据的收集方法，通过对收集到的数据进行信度和效度检验并对提出的假设进行检验。
第五章结论与建议，根据实证结果提出相应的结论和政策建议，并提出了本研究的不足及今后相关研究的发展方向。
1.2.2研究方法
本文釆用理论分析与实证研究相结合的方法以保证研究的有效性。
一、理论分析：本文通过相关理论的回顾，总结相关理论模型及打车软件相关研究，借鉴学者们从移动电子商务产品营销策略及用户体验的角度出发，选取了影响快的打车软件推广的变量，为模型构建寻找了理论支撑。
二、实证研究：本文借鉴李克特量表，结合国内打车软件的背景，提取相关变量的测度项，经过规范的程序设计出调查问卷，利用线上线下相结合的方法进行问卷发放并收集研究数据。利用SPSS19.0统计软件中可靠性分析法及因子分析法检验问卷的信度与效度，并采用单样本T检验法对收集到的研究数据进行分析、解释，得出研究结论。
1.3技术路线
一、提出问题：快的打车软件推广的影响因素
二、相关文献综述研究：简要阐述国内外学者对打车软件及其推广的相关研究现状以及这些研究存在的问题。