智能化城市公共自行车租赁系统设计
毕业论文关键词：自行车租赁；手机支付；智能化；人机交互
The design of the intelligent city public bicycle rental systemAbstract:With the low-carbon green living into the spotlight, city bike rental has gradually become a newindustry. Meanwhile, with the popularity of smart phones, mobile applications with basic necessities soresolved. So the public for convenient, simple and effective lifestyle increasingly popular. In this paper, theintelligent city bicycle rental system is to the low-carbon green background, can be used to establish a citybicycle rental system, by mobile payment platform replace conventional IC card, in order to achieve efficient,electronic bicycle rental. Through this system, you can quickly achieve a bike rental system in the service sitemanagement, customer information management, vehicle reservation, return the vehicle and vehicle locationquery. This system can also absorb the advantages of existing systems at home and abroad, the publictransportation system and bicycle rental system together, so as to promote seamless buses and bicycles, butalso to create conditions for the healthy development of the domestic bicycle rental system. The design willalso be committed to human-computer interaction, making the whole system to better serve the public.
Keywords:Bicycle rental; mobile payment; intelligent; human-computer interaction
III
目 录
1 前言1
1.1 研究背景1
1.2 研究的目的和意义1
1.3 研究的现状和主要内容2
2 研究方法和技术路线3
2.1 研究方法3
2.1.1 概念形成3
2.1.2 工程图与三文建模4
2.1.3 模型制作4
2.1.4 后期整理4
2.2 技术路线4
3 设计调研和设计分析6
3.1 设计前期调研分析6
3.1.1 自行车租赁系统的主要组成部分6
3.1.2 国内外现有的自行车租赁系统分析7
3.2 调研分析8
3.2.1 分析归纳自行车租赁系统的特点9
3.2.2 归纳确定设计方向10
4 设计构思 12
4.1 设计定位 12
4.2 设计构思 13
4.3 构思草图 15
5 设计方案和分析 16
5.1设计方案16
5.1.1效果图16
5.1.2实物模型18
5.2方案分析19
5.2.1 功能分析19
5.2.2造型和材质分析20
5.2.3色彩分析20
5.2.4 人及尺寸分析20
总结与展望 21
后记 22
参考文献 23
附录 24
附录一：毕业设计展板 24
附录二：CAD 图纸28
1 前言
1.1 研究背景在人们生活水平不断提高的今天，人们的需求也从原来的追求富足变成了现在的追求健康。此时，环保、低碳的生活方式慢慢地走进人们的视野，成为了人们的追求。而此时，随着国内外城市公共自行车的推广使用，那些不断成功的案例，都在刺激着人们的神经。而这种消费理念的推广，对于节能减排、减少环境污染、建设优质环境生活无疑有着重大的意义。公共自行车的推广，不仅仅对于环境的改良，也是相当于全民健身，间接地改良了国民的身体素质，而最重要的事是在公共领域弘扬了一种环保节能的生活和发展理念。根据环保部 2014 年公布的《中国机动车污染防治年报》统计，2013 年底全国机动车保有量达到2.32 亿辆(其中汽油车占 83.5%)， 汽车尾气成为机动车污染物排放总量的主要来源，其排放的氮氧化物(NOX)和颗粒物(PM)超过 90%，碳氢化合物(HC)和一氧化碳(CO)超过 80%，是造成光化学烟雾和灰霾的主要原因。而监测数据显示，2010 至 2015 年全国总削减氮氧化物排放总量227.4 万吨，平均每年仅削减 45.48 万吨，2013 年仅机动车排放的氮氧化物就为 640.6 万吨万吨(另有一氧化碳(CO)3439.7 万吨、碳氢化合物(HC)431.2万吨、颗粒物(PM)59.4 万吨)，有效减排形势严峻任务艰巨。所以在对机动车辆控制的同时，城市公共自行车的使用也是势在必行。
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