2.6.2 开发语言 7

2.6.3 数据库环境 8

3 设计 9

3.1 系统总体设计 9

3.1.1 功能模块图 10

3.1.2 数据库设计 11

3.1.3 软件架构 14

3.2 功能流程 15

3.2.1 登录界面 16

3.2.2 主界面 16

3.2.3 导入数据 16

3.2.4 选择版本界面 17

3.2.5 显示XML文件界面 18

3.2.6 修改XML文件 18

3.2.7 修改记录界面 19

3.2.8 查询XML文件 20

3.2.9 导出数据 21

4 结论 22

4.1 开发总结 22

4.2 软件测试 22

4.3 测试用例 22

4.4 软件的维护 24

致谢 25

主要参考文献 26

1 绪论

如今，越来越多的人开始步入信息化的生活，人们每天面对的信息往往是过去的数倍乃至百倍。人们对于管理系统的需求也是越来越高，对数据处理和分析的需求也是越来越大，所以利用计算机对于航空接口数据的管理也是势在必行的。因为使用计算机对航空接口数据进行管理，使得开发者和后台人员的效率大大的增加了。如今市面上，并不是有很多的对于航空接口数据管理的软件，就算有，其中大多数软件也没有针对数据可视化，查找修改记录不易等问题，对于开发和后台人员来说，并没有提高工作效率，有些软件反而还弄的十分的繁琐，这对于如今信息化时代的追求的理念是背道而驰的。

1.1 课题的目的和意义

如今，许多的大型客机都为了提高客舱的舒适性，都采用了现金的发动机技术，用以降低油耗、噪声和排放，还对客舱进行了全新的客舱综合技术；并且其采用先进的维修理论、技术和方法，降低维修成本。所以产生了许多的大数据。

这些大数据目前都是由开发人员手工操作，数据量和工作量都非常的大，出错率极高，一旦出错，十分难以修改。基于这些问题，所以有必要建立一个航空接口控制管理软件。航空接口控制管理软件用于完成大型客机开发和维护过程中，显示系统ICD（Interface Control Data）数据的管理工作。从而使后台开发人员，更好的更直观的显示数据，也让后台开发人员更好的去分析大型客机的优缺点以及今后的发展路线。这个软件可以使ICD数据显示与分析工作规范化，系统化，程序化，避免大型客机数据的错乱性，让开发人员不会因为数据混乱导致一系列的错误分析与失误操作。也让开发人员的人员减轻了压力，避免了数据错乱性和错误性，减少了事故发生的概率与危险性。