致谢 31

参考文献 32

1.2  国内外研究现状及存在的问题

伴随着冷弯技术在人们生活中的逐步渗入，冷弯成型的工艺也越来越完善。产生了、A1成型、柔性冷弯成型、四辊式成型等新开发的冷弯成型工艺。

  位于俄罗斯的切列波维茨克厂发明了生产冲孔冷弯型钢的机械。冲孔冷弯型钢的生产工艺是将矫直机和带钢开卷送入张力辊，用剪切机去除头部，经过活套，在自动冲压机上按一定的孔间距离进行冲孔，再用成型机器进行冷弯成型。采用这种生产工艺，能让无论是闭口型钢还是开口型钢都具有所需的装配孔，不降低冷弯成型机的生产速度，同时降低生产成本还可以减少废品的产生。在德国公司和瑞典公司共同开发了一种关于冷弯型钢的弯曲截面和可变形状截面的辊弯成型方式即方式。该方法利用高精度计算机控制的和无限可调的辊子-不像传统的利用固定的辊子.的辊弯成型生产线。并且它可以实现以前只能通过昂贵的方式才能生产的各种曲线形截面、锥形截面以及可变的翼缘形状。目前Bemo公司已经将这种生产方法应用于实际生产几年了，并且已经为几项非常大的项目生产出了产品。德国Monroe生产方法已经获得了2004年的瑞典钢铁奖项。

日本拓殖大学的小奈宏教授是冷弯业的先驱，他用自己的方法了用计算机控制的冷弯成型机械的变截面型钢成型技术及设备组成。

1.2.1 国外发展情况 ：

1.2.2  国内发展情况：

1.3国内冷弯技术研究与先进国家存在的差距

1.4  主要研究内容

 ⑴冷弯滚压成形机的总体方案设计；

 ⑵高速公路护拦冷弯滚压成形模具总图设计； 

 ⑶高速公路护拦冷弯滚压成形模具设计；

 ⑷护拦桩上面的盖帽成形模具设计；

 第一章 正文

2.1冷弯滚压成型机的总体方案设计

2.1.1 波形护栏简介 

 高速公路护栏护栏既要能使车辆回复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤最小，并且要能起到诱导视线的作用。防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过中央分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故。

护栏一般有3种类型的，即柔性护栏、半刚性护栏及刚性护栏。柔性护栏一般是用缆索制成的，刚性护栏一般是指用水泥混凝土制成的，半刚性护栏一般指的是梁式护栏。半刚性的是一种用支柱固定的梁式结构，依靠护栏的拉张力和变形力来抵抗车辆的碰撞。梁式护栏具有一定的刚度和韧性，通过横梁的变形吸收冲撞能量，其损坏部件容易更换，源`自*优尔~文·论^文`网[www.youerw.com具有一定的视线诱导作用。能与道路线形相协调，外形美观。其中波形梁护栏是近期国内外应用最为广泛的。

波形梁护栏的主要形式是半刚性护栏。它主要是由波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。半刚性护栏主要理由用地基、立式柱、横面梁的变形来吸收碰撞能量，从而直接试时失控车辆改变运动方向，回到安全的正常的行驶方向，防止车子冲出车道，以保护车辆和乘客，减少意外发生的人身及其他财产损失。波形梁护栏钢柔相兼能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用具有较好的视线诱导功能，具有良好的吸收防撞能力。并且护栏若是被撞损坏了，组件容易更换，安全方便。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。