2016。11。28 A轮 2亿元人民币 恒基浦业和众驰投资领投

2。3  使用方法介绍

共享单车主要靠互联网解决付款问题，OFO是解锁方式达到骑行的目的，输入车牌号可获得相应的密码，解除密码锁即可骑车，但是关锁后需要手动变动密码以防止不良公民盗用。而摩拜的解锁方式比较新颖，通过扫描二维码即可自动解锁，关锁后自动扣除费用。此外，除了自有的APP，摩拜可通过微信界面进入找车、付款环节。OFO可以通过支付宝界面进入。各单车使用方法大同小异，大致使用方法如下：

图1:共享单车使用流程

3  共享单车收入构成分析

3。1  构成分析

共享单车的收入构成十分简单，目前只分为出行费用以及资金沉淀所产生的利息几大块。押金则作为其他应付款，在此之前，广大用户曾质疑共享单车企业是否会使用用户的巨额资金进行其他方面的投资，对此摩拜官方表示，押金是为了让客户树立一定的责任感，交于银行账户由独立第三方存管并且随时可退，摩拜并不会将此用于其他投资或其他用途。因此共享单车的主要收入来源为出行费用。4月13日，官方数据揭示摩拜单车日订单量累计超过2000万单，迄今骑行次数累计超过6亿次，成为了国内仅次于淘宝的第二大互联网服务以及全球最大的互联网出行服务平台。迄今为止，摩拜官方数据表示已进入了全球50多个城市，总投放量达到了300万。OFO投放城市达到35座城市，投放量达到100万[6]。

（1）押金

就目前推出的单车来看，各单车的押金定位不同。摩拜、OFO、永安行占主要市场。而他们的收入主要来源于押金。摩拜单车的押金为299元，永安行的押金为200元，OFO的押金为99元，其他小型共享单车企业押金也不尽相同。

（2）出行费用文献综述

共享单车的收入主要来源于出行费用，共享单车的投放目标主要在上海、北京、深圳等城市，由于交通的拥堵，无桩的单车使用方式给他们带来了巨大的便利，因此共享单车十分受欢迎。一线二线城市密集的人口带来了使用量，足够的使用量产生了巨额的现金流。据调查研究，四成的受访者每周会使用单车5次以上，其中使用十次以上的用户占到一半。摩拜的出行费用分为两种模式，传统的摩拜单车使用费用为每半小时一元，并且上不封顶，新型的摩拜单车使用费用为每半小时0。5元上不封顶，OFO的计费方式是每小时1元上不封顶，永安行的计费方式是一小时内免费，超过一小时每小时1元并且5元封顶。

（3）押金形成的利息

尽管单车的押金不用于其他投资，但是单车日益成为上班族每日必不可少的出行工具因此押金并不会轻易取出，而摩拜单车的用户量已经突破1000万，巨额押金的结息也是不可忽略的一部分收入。

（4）充值金额形成的利息 

据悉，摩拜单车充值的金额不可退回，界面可选的金额都在10元以上，摩拜的“偶遇性”用户不在少数，用户极少数使用单车，充值的剩余金额则累计在摩拜的第三方存管银行中，鉴于摩拜庞大的用户数，这部分资金这也会形成一部分不可忽略的利息。