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    摘要随着我国经济的快速发展，人们的水平也提高的同时汽车的保有量也大大地增加了混合交通更严重了，使对我国各个城市通行能力和服务水平降低，尤其是对城市道路交叉口的缓和交通情况很明显，行人与机动车的冲突情况很多，这对行人安全带来了很大的忧患。26083
    首先对交叉口的行人交通流特性和机动车交通流特性展开了研究分析,总结了交叉口行人与机动车冲突定义和它的形式。然后从南京的一个典型信号交叉口的调查中,收集了此交叉口左转弯车流量，行人交通流量,和它们之间冲突数的数据并进行了研究分析。对中山南路一长乐路平面信号交叉口的现状交通进行了评价,并提出了解决方案。论文网
    关键词：“人-机”冲突，左转弯车流，行人过街，信号交叉口
    毕业论文设计说明书外文摘要
    Analysis of traffic conflict between left turn motor and pedestrian at signalized intersection
    Abstract
    With the rapid development of the economy of our country,and also improve the level of people at the same time automobile retain quantity also greatly increased the mixed traffic is more serious,enable to various cities of China's traffic capacity and service level decreased,especially on Urban Road intersection to ease the traffic situation is obvious,many pedestrian vehicle conflict,which for the safety of pedestrians brought great hardship.
    The first intersection pedestrian traffic flow characteristics and traffic flow characteristics launched a research and analysis,summed up the intersection pedestrian vehicle conflict definition and its form.Then from Nanjing,a typical signalized intersection survey,collected the intersection turn left turn traffic,pedestrian traffic flow,data between them,and the number of conflicts and research and analysis.The traffic of the traffic of a Angle Road road signal intersection in Tangshan is evaluated and the solution is put forward.
    Keywords:  turning left traffic, pedestrian crossing, signal Road intersection
    目录
    1  绪论    1
    1.1  研究背景    1
    1.3  国内外现状    2
    1.3.1  国内现状    2
    1.3.2  国外现状    2
    2  行人与机动车交通流特性    4
    2.1  交叉口行人交通特性    4
    2.2  交叉口机动车交通流特性    6
    2.2.1  连续流交通特性    6
    2.2.2  间断流交通特性    7
    3  信号交叉口机动车与行人冲突形式    7
    3.1  信号交叉口行人与机动车冲突概述及形式    7
    3.1.1  概述    7
    3.1.2  行人与机动车冲突的各种形式    8
    3.2基于不同相位的典型交叉口“人一车”冲突分析    9
    4  信号交叉口左转机动车与行人冲突及相关性分析    16
    4.1左转机动车与行人的冲突特性分析    16
    4.2左转车流量与冲突的相关性分析    21
    4.3行人流量与冲突的相关性分析    21
    4.4行人违法率与冲突的相关性分析    22
    5  信号交叉口上行人与机动车冲突评价以及改善    22
    5.1  信号交叉口的评价与分析    22
    5.1.1  分析与评价方法    23
    5.1.2  典型交叉口的分析及评价    23
    5.2  改善方案    25
    结论    27
    致谢    28
    参考文献    29
    1  绪论
    1.1  研究背景
    机非混合交通方式我国信号交叉口的的典型交通特征。信号交叉口是我国城市交通网络中很重要的部分,也是交叉口冲突点、分流合流点的汇集地,汽车、自行车以及行人间的冲突很明显,也就是道路拥堵和道路事故多发的地方。还有交通干扰的存在使得信号交叉口的机动车通行能力一会大大的降低。
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