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引言
目前汽车已经成为人们生活中必不可少的重要交通工具，全世界各国人民的日常生活都离不开汽车，而小型柴油机是汽车必不可少的东西。然而由于环境因素可能会导致柴油机水箱冻裂，也有可能一些马虎的司机会忘了给水箱加水二导致发动机损坏。因此，研究此方面可以给人们带来很大的方便。
该系统是以AT89C51单片机作为控制中心，接受、处理温度和水位传感器输出的温度信号、水位信号，并反馈给报警器及执行机构。当水箱温度过低或者水箱水位较低时，可实现自动排水，缺水报警及缺水停止启动。该系统具有结构简单、性能稳定、使用方便、智能化等的优点，具有一定的使用价值。
1. 绪论
1.1 选题背景和意义
小型柴油机由于其功率范围大、效率高、能耗低、使用文修方便而优于蒸汽机、燃气轮机等,在民用船舶和中小型舰艇推进装置中确立了主导地位。受油价的影响，以及一些柴油机的缺点（比如烟度和噪声）被一一克服，现在在乘用车市场，柴油动力开始渐渐显示其独特魅力。但是，由于受各种因素的影响，我国的柴油机研究还是落后于世界先进水平。经历多年的市场实践，国内柴油发动机生产企业已不再满足于凭借引进产品获得市场上的暂时领先，而认识到核心技术是最关键的，只有通过引进、消化、吸收的途径，自己掌握了核心技术，企业才会有发展后劲并获得可持续发展的条件[1]。
但是由于冬天气温较低，由于保护不当可能会使柴油机的水箱冻裂，或者缺水时启动而损坏发动机。为了保证柴油机的寿命，所以我研究了该系统。首先，是为了综合训练我们设计自动化控制系统和调试的能力；其次，是为了实现柴油机水箱防冻裂及缺水自动报警；最后，由于该系统尚未有很好的研究，所以研究该系统对人们日常对车辆等的使用具有很大的意义。
1.2 国内外现状及存在问题
大量的研究成果表明，小型柴油机是目前被各种产业应用的各种机械中的效率较高和能量利用最好的，并且相当节能的机型。如果装备了先进的柴油机，它的功率和扭矩洗漱都将很高，而且最低油耗等都将升高；小型柴油机被广泛应用的各种领域，如汽车、轮船动力、发电等都离不开柴油机。尤其在车辆动力方面的优势最为明显，全球车辆的动力"柴油化"趋势业已逐渐的形成。在很多国家所有的重型汽车都在使用柴油机为动力。在欧洲，大部分的商用车及一部分的轿车均为柴油车。在美国，大部分的商用车为柴油车。在日本，小部分的商用车和轿车也都需要柴油机。并且根据专家的预测，在今后20年，甚至更长的时间内柴油机将成为世界车辆动力的主流。世界上许多汽车工业相对发达的国家都对柴油机给予了高度重视。从各个方面都会采取措施用来保证促进柴油机的利用普及与发展[2]。
国外：现在的很多小型柴油机由于热效率很高而且吃废物排放也很少，所以很多都用来作为车辆动力系统。西方的很多国家不仅重型车辆用柴油机来发动，而且许多轿车都是采用的它来驱动的。近年来 ，美洲国家及许多汽车公司等许多汽车研究理事会都在开发新型的能源经济型汽车都是用柴油机作为车辆动力来运行的。而且，经过大量的研究和许多技术的使用，柴油机在噪声等污染项目上也取得了很大的突破，基本上可以与汽油机相持平了[3]。国外目前的柴油机水平还是相当的发达，相比较我国的技术还有很大的差别。并且国外对于其技术及使用方面，都会给予很大的方便。
国内：我国的柴油机水平技术相对落后。而且在车辆动力等措施中，效率和性能等都相对于落后，与国外相比还有很大的进步空间。而且国内的柴油机使用污染物较多，并且噪声较大而影响使用。我国的柴油机使用时水箱也容易损坏，并且发动机相对国外不太稳定。我国柴油机相关人员表明，不同的汽车都应以满足我国的法律法则来作为标准，并且国家支持开发和使用先进技术的柴油机[4]。我国已经加大了对有关科技的投入，并且已经开展了相关工作，只有这样，才能有利于我国柴油机技术及车辆动力系统技术的发展。
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