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ANSYS水下船体侧舷的抗弹性分析(2)

时间:2024-09-10 22:41来源:97147
11 2.4小结 12 第三章水下侵彻系统的有限元模型 13 3.1引言 13 3.2冲击模型简化 13 3.3计算模型 13 3.3.1计算模型的建立 13 3.3.2网格划分 14 3.3.3初始条件定义 15

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2.4小结 12

第三章水下侵彻系统的有限元模型 13

3.1引言 13

3.2冲击模型简化 13

3.3计算模型 13

3.3.1计算模型的建立 13

3.3.2网格划分 14

3.3.3初始条件定义 15

3.3.4材料模型选择 15

3.4子弹侵彻靶板的仿真过程 18

3.5小结 19

第四章同种弹头侵彻不同靶板的侵彻特性 20

4.1尖头弹侵彻6mm靶板 20

4.1.1临界速度的获取 20

4.1.2不同速度下弹头侵彻情况分析 21

4.1.3靶板的动态响应 22

4.2尖头弹侵彻3mm靶板 24

4.2.1临界速度的获取 24

4.2..2不同速度下弹头侵彻情况分析 25

4.2.3靶板的动态响应 26

4.3小结 27

第五章不同种弹头侵彻相靶板的侵彻特性分析 29

5.1水域中的运动特性 29

5.2不同弹头侵彻靶板的破坏形态与损伤效果对比 31

5.3靶板的动态响应 31

5.4小结 34

总结 35

研究中存在的问题及未来工作的展望 36

致谢 37

参考文献 38

第一章 绪论

1.1研究背景及意义

舰船在战斗中受到破坏后对工作人员的安全威胁远远高于地面状况,因此,通过提升舰船的抗冲击能力和结构优化设计来发展舰船战斗性能,是当代舰船发展的重要内容。而且随着现代科学技术进步,各种军事目标遭遇攻击更加具有破坏性。在过去的海战中,舰船的作用无可替代,攻击和反攻击是海战的中心点。毁坏舰船的大部分方式是鱼雷,舰船炮弹等。而且主要武器的破坏性随着时代不断加强:例如一战时使用的随着攻击距离增大破坏性急速缩减的舰炮,二战时出现了有效攻击距离大,并且破坏性极强的航空导弹和鱼雷,现代的反舰导弹和鱼雷不仅在二战的基础上增大了攻击范围,其破坏性也不可同日而语。

攻击的力度不断地发展,对原来舰船的破坏力度一直在增大,因而舰船的防毁坏能力的提升是关系到舰船生命力的要素之一。经过历届海战的影响,舰船的防毁坏吸引了世界各国军事的目光。每个国家对于舰船作战能力和生命力的能力不尽相同,基本要求均包括完整性、机动性、作战能力的要求。舰船在战斗中会受不同程度的损伤,中国划分了ABCD四级,其中A级为完全丧失生命力,达到D级时舰船仅仅是不影响作战的设施受毁;美军制定了三级生命力要求等级,其中的第三级要求舰船编队的水面舰船在受到鱼雷等武器的攻打后,一定要能够解决其形成的破坏,而且可以持续使用作战功能。 ANSYS水下船体侧舷的抗弹性分析(2):http://www.youerw.com/wuli/lunwen_204683.html

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