在天然气开采跟石油开发领域，运输物质中，存在着大量具有腐蚀性的物质是这方面需要面对的主要问题，主要资源主要来自塔里木，牙哈凝析气田，克拉气田等天然项目，英买力凝析气田群，迪那气田，这些气田中不同程度的含有二氧化碳，氯甘等腐蚀性介质，解决这个问题的方法通常是两个传统：第一，为了降低施工成本，碳钢或低合金钢管的腐蚀抑制剂的使用增加，脱水，减缓腐蚀速率，这种方法可能会导致事故的发生腐蚀，维护工作量大，高隐性成本；二是使用纯不锈钢材料，这种方法投资，目前依靠进口，如进口22c克拉瓦斯管使用集气管道。87014

二十一世纪，中国的双金属复合管慢慢替换了碳钢，既可以减少消耗又可以提高安全，并且使得石油和天然气领域的业务稳定；在气体凝聚领域中的双金属复合管扎伊迪转型已大规模推广应用，填补了复合管高含硫气田。论文网

2000年，牙哈气田的集中处理厂与集输工程建成，作为西气东输工程中主力气源，在单井原料的气体中，CO2百分比达到0。 5%-1%，CL的含量达到115 900 mg/L,并且同时又250Pa的分压[10]，在工程建设时使用20#钢管作为原料，其中的压力为3000Pa。不幸的是，在2003年管道逐渐出现了穿孔跟侵蚀，直至2005年低一共出现了40多次管道开裂的情况，对于油气田运转的正常造成了非常大的影响，终于现场技术人员得出结果，试着使用316L+20#不锈钢复合管来替换原来用的20#，直到2008年进行检测，截取复合管管段作为试样进行观察，最终显示表面完好没有出现腐蚀的情况。

迪那二田在09年六月份完工并且进入运营。为当今国内最大的路上凝析气田，气田水中CL含量高达59 000 mg/L,包含着严重的氯化物应力腐蚀以及点蚀。CO2和CL侵蚀特别严重的区域内，尤其是在15km单井支线与20km集输计量管道的建设中，很大范围使用了材料是L245 +316L的不锈钢复合管，316L内衬层的厚度为2毫米的管道直径达到115毫米，和完美的波罗的海为CO2和CL腐蚀引起的开裂问题，降低资源消耗。

在二十世纪六十年代初，在欧洲、美国、前苏联以及日本一系列关于双金属复合管的性能实验以及工艺性能的实验；直到 80 年代的中期，双金属复合管已经于这些国家完成了非常成熟的运用，涉及锅炉、化工、冶金、石油等领域。美国已经制定了石油和天然气输送复合钢管生产线标准，并投入使用的1991。Sumitomo金属材料有限35cr55ni，su31os 4ocr55ni的外管材料，等等，和合金800H和17 14cumo作为内管，并且使用冶金结合方法研制造复合钢管投入锅炉过热器的使用。瑞典Sanduik钢铁公司的内层材料为碳钢，Sanic028外层管使用316L不锈钢，并且研制出新技术制造可以维护外侧的不锈钢复合管。瑞典 AB 山德维克厂以 Sanior65材料为外层管，内层的材料选则CrMo或碳钢，这在冶金结合的方法开发焚烧热过仪适合的复合材料[11]。

中国自二十世纪九十年代初期，引进了韩国最早的生产线，大陆的一些企业，科研院所和高等院校要双金属复合管的制造技术，制造设备，进行的一项研究的性能测试。早在21世纪有几十个国内企业采取不同的制造工艺不锈钢复合管。单位简介常州的田山复不锈钢管制造公司，西南新日制造厂，黑龙江锦不锈钢管制造厂，淮仿天复合材料厂等制造厂，以及青岛，重庆，河北国内制造单位廊坊等企业建成投产。 316L内衬与吉尔吉斯斯坦塌理目气田，雅合气田国内双金属复合管，吉林长岭1号，大庆徐深应用。成都卑尔根跟襄阳西安通过制造各种金属和高生产效率之间的复合管，具有良好的人机界面相结合的各种复合管的焊接方法，得到了应用。江苏消防中队将内衬不锈钢复合管作为镀锌钢板的代替品，在消防给水系统中使用。太原，山西铝厂在材料处理，如耐磨性强矿，氧化铝粉，以及水煤浆，泥浆等交通工具使用的内衬不锈钢复合管。石化南化公司硫胺素换热器的设计，碳钢管板与不锈钢管板换热器衬里不仅能满足生产要求，与此同时也显著降低了换热器的应用成本，包含着非常重大的工程意义。 复合钢管研究现状及存在问题:http://www.youerw.com/yanjiu/lunwen_123693.html