国外在公交智能化方面的研究要追溯到上个世纪六七十年代。由于第三次科学技术的带动，在一些发达国家，特别是美国、日本以及欧洲的部分国家，居民小汽车的拥有量飞速增长[[[] 李靖睿。 调节公交车与私家车的关系对经济发展的影响[J]。 现代经济信息。 2012，02：318－318]]。伴随着城市交通状况不断的恶化，许多国家将交通运输发展的重点放在了公共交通行业，为了吸引居民乘坐公交出行，许多国家大力的提高城市公交的运营服务水平。因此，先进的技术和设备被应用到公交领域中，公交智能化方面的研究也就因此开始。87123

与国外发达国家相比，我国从事公交智能化方面的研究相对较晚，城市公共交通运营方面发展一直比较落后，公交车在城市交通运输中的重要作用一直没有被政府给予充分的重视[[[] 崔海鹏。 中外城市公共交通运营模式对比[D]。 山东大学硕士学位论文。 2014年：8－12]]。在杭州、大连、北京等一些大城市，一些先进的车辆定位系统和车载设备被安装在了移动的公交车辆上面，并且电子站牌也被安装在了公交站点，这些城市的部分线路已经实现了对公交车辆的跟踪定位，极大的提高了公交运营的效率。从而吸引了更多出行者选择公交车作为出行的工具。论文网

现有的公交查询系统大多数是针对特定的城市公交，比如张家港的“阳光好运”，该系统只能安装在手机端，并且局限于张家港使用。并且在使用过程中并没有自动更新车辆信息，当公交系统发生改动时，不能及时的更新数据，给用户带来不方便。而对于外界的系统也很难获取当前系统的数据，这样大大减弱系统的通用型与可扩展性。

未来的公交查询系统将会是基于B/S架构，通过浏览器可以方便的查询任何一个城市的公交系统，通过计算机中心控制，自动更新公交系统，使用更多查询方式，和GPS系统的互联互通等等更强大的功能。